Диски. Відновлення розбірних ніпелів

Вся суть в деталях!

Рідні ніпеля були хоч і хромовані, але завжди трохи віддавалижовтязною, і це виділялося на тлі сірого диска.

На жаль, це єдина стара фотографія, але навіть на ній видно, щоніпель жовтий і помітно виділяється. .
В результаті, хром стерся, проступила жовтизна від латуні і виглядстав ще сумнішим.
Так залишати було не можна.
Видно, що місцями хром — не хром. Відразу хотів купити нові.
Знайти їх не складно, але через специфіку дисків RH AG з чотирьохваріантів, що я тримав у руках, -Як підходив лише один.В результатія вирішив відновлювати рідні.
Віддав їх на завод у цех гальванізації.Там залишки старого хромувидалили кислотою, і нанесли нове нікель-хромом покриття.
Після таких процедур, деталі виглядають як новенькі.
Різниця дуже помітна.

Також викинув старі ковпачки, і купив новий комплектхромованих.
Отак тепер виглядає зібраний ніпель. Як новий!

Блиск
Для когось різниця мало помітна, але не для мене. Порівняно зпершою фотографією, вентиль не віддає жовтезної та гармонійнішевписується в образ диска в цілому. Перед поїздкою на шиномонтаж, дзеркальні полички надійно заховані від брудних рук працівниківсервісу. До речі, диски вже на машині, але окремого запису про цене буде, оскільки писати нема про що. p>

Більше фотографій буде тільки після встановлення гвинтовоїпідвіски.