Днями закінчив установку, просто не було часу викласти (дороблялибампер, та й попрацювати було потрібно) . Там подвійний метал томувиробник шноркеля дав подвійну накладку.Приклав накладку розмітивотвори і встановив накладку, попередньо все пофарбувавши підсилювачбризковика підсилювач бризковика патрубок під крилом з'єднання зфільтром Потім встановлений і закріпив сам шноркель на крилі істійці, при остаточній установці отвору під кріплення на крилідовелося ще трохи розсвердлити, т.К. Шноркель все таки відХайЛюкса, а форма крила трохи відрізняється і паперове лекало трохизрушило кріплення, але це не видно, потім приєднуємо гумовийпатрубок від шноркеля до корпусу фільтра, та велика деталь відлитаз алюмінію під мій корпус не знадобилася, у мене гумовий пат збігсяз корпусом.
отвір у бризковику вид з-під капота
отвір у бризковику вид через крило
Схожі записи
Справа рук боїться ... ч32 (задня частина крила ч.1)
Справа рук боїться ... ч32 (задня частина крила ч.1)
0
Справа рук боїться… ч24 (Консоль: переселення душ./DIN/пічки))
Справа рук боїться… ч24 (Консоль: переселення душ./DIN/пічки))
5
Справа рук боїться ... ч33 (заливна горловина бензобака)
Справа рук боїться ... ч33 (заливна горловина бензобака)
0
Коментарі12
ціна питання?
продам за 140 дол
кусається)
торг межах 5 дол, можу запропонувати Сафарі.)
Поміняй корпус повітряного фільтра (постав від 4 раннер з мотором 2лт) виграєш місце під капотом і скоротиш опір повітря. Дивись як я зробив.
та мені і так вистачає місця під капотом
Та рідний корпус повітряного фільтра повний відстій
дивно, але такі ж стоять на Toyota www.japancats.ru/TOYOTA/s… e6&pid=4D00142F&office=uawww.japancats.ru/TOYOTA/s… ea&pid=4D00142F&office=ua
Справа не в тому що вони десь стоять а в тому що там кутів 90° багато плюс ще звуження труб повітроводів що веде до втрати потужності двигуна тому що зростає опір повітря а ми ще й шнорик чіпляємо.
Нагадаю ще, що стандартна банка не герметична і при пірнанні через нижній клапан дуже легко набирається рідина всередину фільтра...
Шнорк-сила! Позитивно!
Лекалу довіряти не можна профіль крила у нас відрізняється. Тільки міряти самому. Сам через це пройшов. Ось у тебе і нерівно вийшло зміщене трохи вниз і ребро не стало в профіль шнорка.