Знову Львів знову…

Регламент
Спринт «Race for Independence»
07.00-08.00 – адміністративна комісія
08.00-11.00 — вільні тренування
11.00-11.30 – відкриття змагань і предствлення екіпажів
12.00-19.00 – залікові заїзди по класах
19.00 – нагородження переможців

*До участю допускаються водії які мають посвідчення водія.
*До участі у змаганні допускаються легкові автомобілі, що пройшлиТехнічний контроль змагань та зареєстровані у ДержавнійАвтомобільній інспекції, крім класу каркас. Заборонено СЛІК іНАПІВСЛІК (treadwear не менше 200 включно) крім каси UNLIM
> Змагання проводяться в індивідуальному заліку з поділом накласи:
до 1.5 см 3
до 1.8 см 3
до 2.5 см 3
/>
і UNLIM

*Дозволяється доля лише автомобілів без коврів та будь-яких лишніхпредметів під ногами водія.
*Дозволяється доля водія у двох класах одночасно.
*Дозволяється участь у змаганні іншого водія (штурмана).
*Дозволяється брати участь двом водіям на одному автомобілі.
*Під годину змагання в автомобілі можуть знаходитися не більше двохосіб.
*Організатор має право відмовити в прийомі заявки без вказуванняпричини. Спорту згідно з порядком, який встановлюється регламентомта не повинен перевищувати 200 грн. За учасника в індивідуальномузаліку.

БЕЗПЕКА ЗМАГАНЬ
*Учаснику, без дозволу официальних осіб, під загрозою виключення чидискваліфікації, у день змагань заборонено:- перевищувати обмеженняшвидкості в 10 км/год. Встановлене на території, але поза ділянкоюзмагань; - їздити з пробуксовкою коліс за межами траси змагань (простір обмежень стартом і фінішем) та робити інші активні дії, які не пов'язані з проходженням траси змагань;
можуть створити аварійні чи небезпечні ситуації.
*Під час тренувальних та залікових заїздів на трасі знаходитьсялише один автомобіль.
*кожний пілот та штурман повинні обов'язково використовувати ременібезпеки та в автомобілі знаходитись у шоломах.
*Організатор не відповідає за збитки та шкоду як по відношенню доводіїв та їх майну, так і за збитки та шкоду, що були заподіяні повідношенню до третіх осіб.
У разі аварії водії виконують вимоги Організатори та відмовляютьсявід права на протест по відношенню до них. >
*Максимальна кількість учасників – на розсуд організатора.
*Стартовий номер учасника обов'язково повинен закріплюватися наобох передніх дверях автомобіля під час всієї тривалостізмагання.
*Реклама, надана Організатором, є також обов'язковою для розміщенняна автомобілі учасника.
Передстартовий контроль у відповідності з Програмою змагання дляперевірки водійських посвідчень, технічного паспорту, полісустрахування та відповідності автомобіля вимогам правил дорожньогоруху, та для медичного огляду на предмет тверезості.
*Учасник повинен подати підтвердження права власності аборозпорядження автомобілем .
*Недотримання розкладу Передстартового контролю, або не явка наПередстартовий контроль тягне за собою виключення із змагання безповернення стартового внеску.
*Автомобіль не допускається до участі у змаганні, якщо він невідповідає вимогам Правил.
*Учасники що не пройшли медичний контроль до участі у змаганні недопускаються.

Список учасників

Жукевич Тарас 2101 до 1.5
Самборський Роман 2101 до 1.5
Дмитрик Юрій 2101 до 1.5
Троценко Олександр 2101 до 1.5
Доманов Віталій 2101 до 1.5
Фенік Роман мазда 323 до 1.5
Дусик Степан 2102 до 1.5
Кулинич Іван форд фокус до 1.5
Tiger-Niger 2101 до 1.5
Тьома 2108 до 1.5
Романчук Юрій 2101 до 1.5

<
Yelik Aндрій Форд фокус до 1.8
Карізма Віталік місубіші каризму до 1.8
Висоцький Володимир сівік до 1.8
Василькевич Павло хонда срх до 1.8
Виговський Олексій 2106 до 1.8
Горковець Олександр бмв до 1.8
Ігор Калуш 2112 до 1.8
Фішкіс Павло 2106 до 1.8
Онофрійчук Олександр БМВ-ВАЗ 318 до 1.8
Кувалік Назар 2112 до 1.8
Alex бмв 318 до 1.8

Віталій Ситник мазда px8 до 2.5
Ракус Іван срх до 2.5
Кузіль Ігор хонда сівік до 2.5
Палій Ігор субару анлім
Паша EVO Ево 9 анлім
Субаришня субару анлім
Бородій Віталій субару анлім
Митикась Сергій субару анлім
Роман Бернадський субару анлім
Матвійків Володимир тойота марк2 анлім
Семенюк Павло субару анлім