вирішив зробити АТМОніз, щоб перекататися до того моменту, поки некуплю ТУРБИНУ і не зварю колектор і т.Д.
повіз блок на ВМСпромотор, щоб розточити з 1.8 в 2літра з 81.5 в86.0 під мої ХЕВшні поршня з шатунами.
проходить день і тут дзвінок, -МИ ПРОТОЧИЛИ БЛОК ДО РОКУ.-такелиття було ((
навіть якщо і розточити його, то стінки будуть сцуко тонкі(((
краще цього не робити. ІМХО.
ну а тепер блок у сміття, на ньому тепер вчитимуся врізатиМАСЛОФОРСИ)
) >
попадос на 500грв(( (оскільки за розточку довелося заплатити).






Коментарі20
Добре, що відразу виліз бік, а не при обкатці
І Я ПРО ТОМУ
Везунчик)
точно)
я такої раковини ніколи не бачив, швидше за все це шлюби лиття(щось потрапило)
Мені так на моторах і сказали-адже люди точили щось у 2.0. і все їздить)
можна приклади ? інетерсно даний напрямок
Ото їздій на двиглі шо є )) з-за 5 доданих коней так морочитися? Хоча якщо бабло дівати нікуди то тоді дерзай ! З ланоса як не круто автор гоночне не сліпиш ! не всунути так щоб відстрілювати))
судячи з ваших коментів ви БЖ не читаєте) ланос купувався виключно під гонки) це перше. друге - не 5л.с. в 1.4 моторі сил 75наверное. що різниця є)
Періодично читаю ваш бж, але знову таки що дешевше буде взяти нульового ланоса і переробити під гоночний авто ніж купити вже авто з об'ємом і кіньми, що вселяє?
Мені це не цікаво. т.к я міг взяти мазду3 мпс.а так мені інтерес виїхати на якомусь шматку Гавна і стратити туже мазду, порш і тд) ось наприклад пару днів тому до 200км наш побудований таз 2108 під 350л .з не змогла взяти бмв м3 купе, повний привід і...
Ясно. )) тоді бажаю удачі
дякую)
сум. може це був 1.8 смолблок?
ні. це 1.8 БІГблок пог 2ухлітрову голову я купував)
Може його на гільзування?
ні, нах ... на сміття. ризикувати не хочу. для себе ж. а ціна блоку 200грв.
може і правильно, тільки ризик у чому?
так хз як воно ходити буде. люди кажуть, що потрібна мокра гільза. я з цим не стикався і боюся. так як мотор для гонок, а не просто їздити нудити.
У будь-якій справі шукайте плюси. А якби ця раковина вилізла на дорозі, далеко від дому і т.д.