була у мене парочка Вальбро 255л.Ч, але 255 мені мало.
Ось такий вальбро
було вирішено їх продати (оскільки 2 насоса ставити не хотів) ізамовити АЕМ 320. Як мені кажуть, насос повинен бути з хорошимзапасом і повинен перекривати продуктивність форсунок .
довго думав між Aeromotive Stealth 340л/ч або АЕМ 320, вирішиввзяти АЕМ відгуки про нього позитивні, а цінник у 2 рази нижчий, ніж у Aeromotive
.ua/tuning/3/44.html
Коментарі20
Вальбро вже продав?
так, 2шт недавно продав
жаль (
(
Підскажи плз - чим потужніший насос тим що?
коли турбос стоїть, палива на навантажувальних режимах йде дуже багато ... потрібно щоб насос мав таку продуктивність, щоб не допускати просідання тиску палива ... мотор не знає скільки там цього тиску. і спирається на задані величини.
Аааа ось де насос заритий))) Дякую велике
+1)
Відмінний вибір! Працює як годинник)
Тебе ж послухав)
А на вигляд маленький =)
вони все однакового розміру) ну начебто. що сток, що вальбро, що цей...
Я мав на увазі, що при стандартних розмірах продуктивність як у пожежної машини =)
ааа, ну це так)
Також тиждень тому поставив собі AEM!))
і як? кажуть тихий, правда?
так, взагалі не чути
це добре)
ух ... сильно!
ну а як)