все готово, начебто все ідеально. Але подивимося що покажеустановка!
притиск диска аццький)
болти кріплення кошика використані від класики на 8мм
маховик схуд майже на 2кг
ось так то)
з диском під кпп ф23 240мм
а це з диском 230мм 2.2 тді по кпп ф20
накритий кошиком 3.0
вага після доопрацювань
Схожі записи
купівля та відновлення ШАТУНІВ від с20хе під плаваючий палець
купівля та відновлення ШАТУНІВ від с20хе під плаваючий палець
19
Коментарі20
Повинно валити)))
сподіваюся
доросло, слухай у тебе до цього ф16 що стояла? невже вона щось витримувала? уявляю як на цьому к-ті буде місити.100 баксів, капець це ж подарунок
стояла d16. f16-f20 -вони тримають відмінно-і вони однакові-відмінність тільки в парі там 3.72 -а у ф20 3.55 і все! коробки 300л.с тримають сміливо! а ось далі важче, якщо будуть ламатися, то доведеться ставити ф23Гетраг
проте, несподівався! а я вже подумки поховав свою стокову від а15смс))) та й мені багато хто каже вона ригне просто на 2.0 атмо.ну а це в 2х словах вже скільки набігав на турбі? вона як поживає?
7-8тисяч. всі норми
за те все кричать що китай на першій тисячі ригне)))) впринципі я вже скільки турбін китайських продав, впринципі у всіх все валить і не ригає, тут конеш багато від рук залежить, я прям чекаю відос як це все в відвалі їде
хз, для відвалів потрібно шитися, а я ще ТС до пуття не довів, після всіх доробок-поїдемо і подивимося)
Маньяк))))
точно
дорого))? напевно щось подібне і мені треба робити
ні-не дорого. в 100 у.о вписався
оооо це круто а всього цього цифри можеш скинути що б я прийшов цифри дав і вони без тупих питань все замовили)
ні не можу) все вже встановлено сьогодні на машину)
шкода що не можеш
я написав, що потрібно. думаю це і так можна купити)
набрав правильну форму до літа))!
)
напиши потім настільки м'яко буде авто рушать без демпферів. дуже цікаво
бездемпферний буде на ф23, але це якщо ф20 розвалиться - це буде означати, що потужність в моторі є і прямий необхідно ставити Гетраг ф23! чому я не ставлю ф23 відразу-тому що лонжерон різати не дуже хочу!