Ось вирішив написати в БЖ, може кому знадобиться. Значить загудів умене підшипник передньої лівої маточини, і вже їздити було не дужекомфортно, особливо при повороті керма вліво. Вирішив дізнатися щопо чому .Коли заїхав на ОФ центр шкода мені сказали, що підшипник узборі зі маточкою і цінник його 2065 грн (що не дуже втішило), ісказали, що замінників на цю комплектацію немає - тільки оригінал, мовляв там специфічний розмір і у замінника FAG не буде підходитипо шлицам.Ну думаю добре, проїхався іншими канторами, почалипропонувати різні аналоги тільки в усіх були різні розміри:в однихпосадковий розмір 66мм, в інших 72мм, зовнішній в одних 121мм, вінших 127мм.Я заплутався остаточно. Почав шерстити інет.Дійсно нарізних сайтах були різні пропозиції.Взагалі оригінал в ОФ менісказали VAG 6R0407621G. Розмір у цієї маточини посадкове місцеф72мм, нар. - вже коло мого пошуку скоротилося, далі з'ясував, що уFabia 1, 2 HTP BME зовнішній діаметр маточини -121м. Читаючи нафорумах, люди пишуть, що беруть FAG (начебто ставлять на заводі)713 6104 70 (бо начебто немає інших аналогів оригіналу гарноїякості, крім фірми VIKA, листя її не розглядав), розміри його 72мм, 127мм, і несуть до токаря для доведення зовнішнього діаметра до121м. Не дуже влаштовував такий варіант. Шукав далі, але чомусь пророзбіжність шліців приводного валу ніде не зустрічав (що говорилиофіціали). І тут мені попався він www.port3.ru/info/FAG/713610820(FAG 713610820). Розміри начебто збігаються.
Поїхав до магазину (замовляв там втулки стаба) сказав номер деталіFAG 713610820, продавець сказав що це маточина на Fabia 1, 2 HTP AZQ(BME) з Г/У та цінник 1180грн. Вже веселіше (не 2065 грн).Домовився якщо не підійде обміняю на FAG 713 6104 70, якудоведеться обточувати. Добре, що обидві були в наявності (до речі, рідкість для таких запчастин у місті). До речі, цінник на FAG 7136104 70 — 1080грн.
Записався наступного дня на СТО для заміни. Приїхавши на СТО, перевірили справді лівий підшипник, почали розбирати, коли всірозібрали настав час істини — взяли нову маточину приміряли нашліци — підходить, приміряли на гальмівний диск — підходить, приміряли посадковий діаметр — підходить — ура ВІН.
Значить на Skoda Fabia 1, 2 HTP AZQ (BME) і Г/У з розмірами маточини72мм, 121мм має замінник оригіналу - FAG 713610820. До речі осьтрохи фото . Старий підшипник ще рідний і теж виявився фірми FAG (на ньому були номери 6Q0BG, 805807). Гудів уже дуже сильно.Відходив 150т.Км.
Стара маточина оригінал
Стара маточина оригінал
Стара маточина оригінал
Заодно вирішив поміняти і опорні підшипники. Нижче фото старих. Ядумав взагалі сухі всередині.
Старий опорний підшипник
Старий опорний підшипник
Тепер чути тільки шум гуми)))
Звичайно вибачаюся за таку довгу і може не цікаву писанину, алеякось так. Дякую, що дочитали, якщо дочитали до кінця))) Можекомусь знадобиться)))






Коментарі13
Вітаю, теж гуде підшипник. Але ваш запис я прочитав після того як замовив маточину!)) але ще не змінював. Можете підказати підійде мені маточина чи ні! Авто з мотором 1,2. Я думаю електро підсилювач керма стоїть, тому як бачок для жижі гура не знайшо...
У фабії стоїть електро-гідропідсилювач, бачок у будь-якому слачі буде якщо є підсилювач керма. По цій ступиці чесно не зрозуміло, а чому не фаг? Яка ціна цієї?
Правильна інформація описана. Так як це питання періодично виникає, і багато хто стикається з проблемою встановлення гальмівного диска, який не стає на маточину. Проблема криється так само і в тому, що не правильні кроси в артикулах запчастин ... І п...
даа, підшипники на fabiю дороге задоволення собі змінював праву передню - 6R0407621F
Коли запресували ступичний підшипник кільце не зламали?
Чесно, я не бачив самого процесу запресування. А що часто ламаються? Після складання дивився начебто ціле було.
На скільки часто складно сказати. Мені примудрилися двічі зламати.
І що нові маточини брав?
Так
Дякую за інформацію. Дуже знадобилося. Саме займаюся цим питанням)))
За 6 років усе замінив на Фабі на такі
Я теж на FAG змінював, якісна маточина.
Сподіваюся.