Щоб не створювати купу записів по переробці салону, цей запис будепостійно змінюватись (через зміни в салоні), ,,
І так почнемо…
Почав все з карт, на початку вони повинні були бути стоковими (пластиковими), але трохи порозкинувши мізками, вирішивзаморочитися виготовленням карт "свого дизайну". Мабуть, цепідлокітник і бардачок, а далі… електролобзик, фанера, куточки тасаморізи.
Фото початкової стадії, ще не закріплених до кузова:
Також на одній із сторін повинен буде оселитися саб і вмонтуватисьстолик.Зі столиком вирішив не морочитися, а купив готовий "алябердичівський варіант, який після приїзду додому був нещаднорозібраний і порізаний.
< p>
У міру просування роботи запис буде зміняться)))
Продовжимо:
робота як би не стоїть на місці, але з -за нестачі часупросувається не зовсім такими темпами як хотілося б. Оооооченьбагато часу забирають дрібниці. За цей час був посилений корпуссаба, посилена і заглушена "порожнеча" за картою в місці розміщеннясаба.
За фотографіями роботи і не видно, але часу зайняло ого-го
Обклеїв арки карпетом (брав спеціальний для таких робот, добретягнеться і лягає). Також проложид дроту для саба.
Коментарі16
розумничка! вкрав ідею, робитиму!
Неправильно зроблено шумоізоляцію задніх арок! Тільки відпрацьовано демфером, а де ше поглатитель високих частот?
Та цілком вистачило вібри, шуму від арок немає)
Ні, ні! Вибачте повністю не згоден! Ділюсь досвідом Якщо піднести прилад вимірювання шуму до арок, то він починає зашкалювати і божеволіти! Щонайменше потрібно 2 см каучукова ізоляція! Причому звичайні пропелені, які є у продажу для шумоізоляції авто...
і що ж то буде? подивимось )))
Самому вже цікаво)))
Ну ти красень! Таку роботу замутив! Із задоволенням поспостерігаю до фінішу.
Ех, часу б вільного побільше! Сама робота не складна, більше часу забирає, прорахування та обмірковування проекту. Іноді аж мізки кипіти починають)))
Ха, не даремно кажуть-сім разів відміряй, а один раз відріж.
Та тут така справа що можна різати по сто разів, фанера все стерпить)))) Складніше продумати як воно ляже до кузова і буде практично в експлуатації.
Ось я і кажу-робота копітка і вимагає посидючості! Удачі.
Спасибі) Успіх нам дуже потрібний, тому що відпустка підтискає (точніше терміни), і потрібен пасаЖИР!
Щоб не заглядати щоразу за обновками до тебе в БЖ, бажано, щоб цей пост виходив у стрічку. А для цього наступного разу при черговому оновленні внизу запису оновлюй дату. Тоді ми відразу бачитимемо твої вдосконалення.
Ок!
Прикольно виходить стежитимемо в просуванні.
Цікаве рішення! Удачі!