Підсумки:
Фішка лексуса - це тиша і комфорт у русі! Машині все одно якадорога і швидкість, повний привід рятує і на трасі при 200 км.Ч івзимку у дворах. Дуже надійна, а не вибаглива по електроніці тасервісу, дуже потужний мотор зі стабільною локомотивною тягою майжедо 250 км.Год., шалено тиха і швидкохідна АКПП-8 Якщо потрібнийавтомобіль бізнес класу за розумні гроші та кращою в рази якістюніж у німецькій трійці, вибір очевидний .До 100.000 км пробігу цілюксури-люксуси від Тoyota з Японії ходять майже без проблем!






Коментарі1
У Lexus LS600HL трансмісія безступенева (CVT) L110F. Я б навіть в її гібридною, тому що вона складається з планетарної передачі, електромотор/генератор, дільник потужності, двоступінчастий редуктор, роздавальна коробка з диференціалом підвищеного тер...