Планую замінити масло двигуні W220 M113.960
1 раз змінював на Шелл результат на 9000км не поганий, багато хторадить переходити на Total і за ціною теж є різниця .
хто міняв або змінює на тотал? що з себе представляє Total?
переходити на тотал чи знову міняти на шелл? !
за допусками однакові майже на 99%
SHELL є Специфікація AСЕА:B4 а у TOTAL немає такої специфікації.> Опис:ОЛІЯ МОТОРНЕ СИНТЕТУ 5W40 SJ/CF 4l
Назва:Engine oil
Виробник:SHELL
Ступінь в'язкості SAE:SAE 5W40
Ємність л:4
Стандарт:BMW LL-01
Стандарт:CHRYSLER MS-10725
Стандарт:CITROEN B71 2296
Стандарт:FERRAR
IСтандарт:FIAT 9.55535-Z2
Стандарт:MB 226.5
Стандарт:MB 229.5
Стандарт :PEUGEOT B71 2296
Стандарт:PORSCHE A40
Стандарт:RENAULT RN 0700
Стандарт:RENAULT RN 0710
Стандарт:VW 502.00
Стандарт:VW 505.00
Специфікація API:CF
Специфікація API:SN
Специфікація AСЕА:A3
> Специфікація AСЕА:B3
Специфікація AСЕА:B4






Коментарі16
Dino power лив хтось? Кажуть гарне німецьке масло.
Вперше чую назву цієї олії
Заливав Тотал на w220 3,2 обсяг року 3. Нарікань не було. До нього лив мобіл 5/50. Пішов з мобіла тоді з-за підробок, що часто трапляються. Зараз у мобіла є хоч якийсь захист. Але ціна вища за конкурентів. Шелл зараз виробництво в Росії.
лил тотал в глазастик, а зараз і в 220 й ллю його, загалом задоволений ... до цього лив Арал, різниці немає ...
Я теж буду лити цього разу тотал подивимось перевіримо якість)))
Є у Тоталя A3/B4 . Тоталь краще за Шелла хоча б тим, що відпрацювання не додає в нове масло.
Їх два варіанти є дешевшими їсти дорожче на дорогому варіанті написано єнеджі слово і нібито присадки якісь тому й дорожчі
За фактом це ну як би замануха. Я знаю що є просто кварц.а є кварц енерджі. Ось у кого зольність нижче, у того присадок і менше)))) Це інфа 1001%. А там швидше за все зольність 1 в 1)))
Згоден, ризикну поміняю на просто без енержді )
Я ща свап закінчу лити буду Тотал полусиньку взагалі 10w40. Тотал відмінне масло робить. якщо ще й міняти по частіше, благо їх цінова політика дозволяє. Взагалі все добре буде.
Я лив Шелл як на картинці 10 тис майже відмовив відчуваю що час міняти
На дизелі я часто міняю, а ось на бензиновій субі я покатав шелл 20 тис, по 10 тис і мені не сподобалося. Перейшов на Тойота напівсинтетика( Мобіл це) і без пригод 140 тисяч накатал за 6 років). шелл хороше масло , Але думається мені Тотал / Ельф кра...
За 10 тис близько 2 літрів масло заливало, здебільшого на трасі жере масло по 100-200 грам і в результаті 2 літри за 10000 км, тому думаю взяти тотал 2 каністри по 5 л і залишиться 2 літри на доливку
ледве забув цей Тоталь має схвалення Мерседеса на допуск 229.3, то що вони пишуть що масло відповідає допуску 299.5 це вже самі Тоталь заявили. Мерс це офіційно не визнав. На випадок якщо у вас в мануалі суворо прописаний 299.5 допуск. Neste або Wolf...
За допусками тобі достатньо 229.5, решта допусків для інших Авто. Абсолютно всі допуски не повинні збігатися, тільки на твоє авто і все. Якщо там є 229.5, сміливо змінюй. Я б на Шелл залишився, у Шелла миючі присадки, які містять двигун у чистоті
За 40-50 т ти тільки зрозумієш, що за масло, і то коли розбереш двигун. Звичайно якщо соняшникову залити зрозумієш відразу