Навалилось
Пробіг 107000 км. Виявилися старі та нові проблеми. Порядку.
1) При повороті керма вправо, вліво - стукіт. З'їздив надіагностику в салон на Гагаріна. Вердикт - втулка (сухар) нарульовій рейці зносилася.Ремонт - 1000 грн розібрати-зібрати іремонт рейки 2000 грн. Рейку вони самі не ремонтують. Потрібнозалишати машину, забирати рейку і везти на "майстер-сервіс".
< 2)Почав по повній глючити електрозамок водійськихдверей.Ізолента на вухо вже не допомагає.Пищить постійно, щовідчинені водійські двері. Говорять, що нижня подушка двигунапіднадорвана Не знаю, начебто виглядає ще нічого. Став перемикатисяв аварійний режим.Їзджу, як олігарх, на бензині; )))
Взагалі є чим зайнятися після відпустки; )))
Коментарі11
2) Знімаєш замок, підточуєш лапку і насолоджуєшся тишею ...
Так. А ось з цього моменту докладніше;) Яку лапку потрібно буде підточити?
Шукаєш на драйві або на ютубі ремонт замку ситроен С4 там все докладно розповідають. Ось тільки є один момент замки у нас трохи різні і для того, щоб тобі його відкрити, доведеться трохи помучитися. На старих замках стоїть клепка , яку зрізають болга...
Питання актуальне - ЯК ВІДКРИТИ? Провозилося години півтори, побоявся зламати поставив назад ... Як зняти світлу кришку, чи взагалі ЯК його розібрати?
Вже точно не пам'ятаю, але як частину якусь відгинав і надфілем підточував лапку.
Також замучав цей ел замок дверей думаю знайти і відкусити провід щоб не пищав.
Знайшов у Сітроенсервісі номер 9135HQ. Ціна 2130 грн за новий у Харкові. Питання заміна замку вирішує питання?
Я сам знімав замок, але так і не став його розбирати занадто він складний.
У січні місяці цього року я звертався до МайстерСервісу з аналогічною проблемою. Я ж вирішив виточити з більш зносостійкого матеріалу. зробив.Залишився дуже задоволений.
Поспілкувався з одним із ситроводів. Каже, що якщо раз сальник на рейці змінюєш-потім змінюєш його щороку. Скажи-скільки проїхав уже після ремонту рейки?
Близько 20 тис. Якщо сама рейка не пошкоджена корозією, то переживати нема про що. Важливо, щоб у зоні тертя з втулкою-сальником не було раковин, критичного вироблення або інших механічних пошкоджень на поверхні рейки. Хоча і це можна виправити. цьом...