Несподіване завершення історії з кульовою.
Придбав я кульову. Взяв Лемфордер. Сьогодні приїхав з ранку на СТОзі щасливим очікуванням того, що нарешті я позбавлюся черговогостуку.
Підняли машину на підйомник. Почали смикати ліве колесо.Дивитисьвсе.Майстер каже що кульові обидві в повному порядку.Збойки стаба впорядку.
Є люфт невеликого стабілізатора (втулки втомилися) + ліва рульоватяга люфтит. Так що беру свої слова назад з приводу якості TRW.
Тепер потрібна нова рульова тяга і втулки стаба.
Що порадите ставити? змінював? Що ставити?
Коментарі15
Ще не змінював собі, але за 84тир пробігу зробив для себе висновок, що сітроен не любить замінників ... Або оригінал або максимум Lemforder. Лемф - відмінно з'єднується з авто. Останнє - як пощастить, зазвичай ніяк і доводиться невдовзі змінювати
Втулки постав поліуретан
Точку опори? Їх багато хто хвалять на драйві.
так)
Не можу щось номер його по точці опори знайти. Мій номер 5094 Е0 (22 мм) а мені дають переклад 27-01-2442. Кажуть, що 24 мм.
Саме такий артикул 27-01-2442 я собі і поставив) все підходить))
Знайшов хто в Україні їх продає;)Довго полеуритан ходить?;)
На рів 4 уже рік ))Нормально все ))
Зрозумів. Міняю;)))
Замовив собі. Скажи - вони не скріплять? Яким мастилом ти їх мазав?
Змащення від vmp водостійке, не скриплять ))
Ага мастило в комплекті йде. Круто, на вихідних поміняю;)
люмф поки лідирує як.
З приводу кермової тяги TRW JAR1089 норм? Ні хто не змінював?
Втулки оригінал, копійки...