Коротко читайте самі.
Отже, головні нововведення:
1) Замість поняття «міліція» приходить поняття «поліція», відтеперрегулювати та оформлювати порушення правил дорожнього руху замістьміліції буде вже поліція., порушення вимог дорожніх знаківспричиняло накладення штрафу від 255 гривень до 340 гривень, а вжезараз зафіксовано лише мінімальний розмір штрафу — 255 гривень, позитивний момент нововведень.
< 3) Передбачено внесення змін до Кодексу України проадміністративні правопорушення вводиться фото- та відео фіксаціяпорушень правил дорожнього руху.
Це означає, що:
порушення тепер фіксуватиметься також і в автоматичному режимі, спеціальними засобами фото- та відеозйомки, без участіполіцейського та водія.
поліція встановлює власника авто та спрямовує йому постанову прозалучення до відповідальності.
власник авто не може бути притягнутий до відповідальності заправопорушення якщо:
а) водій, який керував транспортним засобом, протягом 14 днівповідомить про крадіжку автомобіля поліції, внаслідок чого будевідкрито кримінальне провадження.
Крім того, і сам власник авто (юридична або фізична особа) можеоскаржити отриманий лист про порушення ним ПДР.
< 4) Запроваджується система штрафних балів, що є новацією дляУкраїни.Що таке штрафні бали?
<кожному громадянину, який має право управління ТЗ, щорічно зпочатку року (з дня отримання права управління ТЗ) та до кінця рокунараховується 150 балів;
у разі фіксації правопорушення в автоматичному в режимі загальноїкількості балів громадянина віднімається кількість штрафних балів, передбачених відповідною статтею КоАП;
грошовий штраф за порушення, що зафіксовано в автоматичному режимі, застосовується до водіїв лише після використання ними балів. Тобтоза порушення правил дорожнього руху спочатку знімаються штрафнібали. Якщо балів уже немає — то приносять штраф;
за такі порушення, як (основні):перевищення швидкості, проїзд назаборонний сигнал, порушення правил зупинки та стоянки, рухи смугоюдля маршрутних транспортних засобів, тротуарами або пішохіднимдоріжкам, виїзд на смугу зустрічного руху, накладається стягнення урозмірі 50 балів;
три порушення «оплачуються» за рахунок балів. Четверте порушеннявже за рахунок власних коштів.
5) Сплатити штраф можна буде на місці вчинення адміністративногоправопорушення незалежно від розміру виключно за допомогоюбезготівкових платіжних пристроїв.
> 6) Одним із доказів у справі про адміністративне правопорушеннятакож є відео або фотозйомка водія авто.
7) У Законі докладно прописані випадки евакуації автомобілів, припаркованих у недозволених місцях автомобілі .
8) Інформація про фіксацію порушення в автоматичному режимі можепередаватися за бажанням власника автомобіля по телефону абоелектронною поштою. p>
9) Змінено спосіб оплати штрафів, якщо оплата відбувається протягом5 днів з дня порушення, то розмір штрафу зменшується на 50%, ну аякщо оплати не відбувається протягом 30 днів - розмір штрафузбільшується вдвічі.
< /p>
Однак, не зовсім зрозумілим залишається, як ті чи інші інноваціїбудуть реалізовані на практиці. Єдине можна сказати з упевненістю, що процедура оформлення порушень правил дорожнього руху повиннакардинально змінитись.
1. Перевищення швидкісних обмежень на понад 20 км/год, порушеннявимог дорожніх знаків ним розмітки, правил перевезення багажу, буксирування, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, їздатротуарами (255 грн. Або 50 балів);
2. Порушення правил проїзду перехресть, зупинок громадськоготранспорту, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жестрегулювальника, порушення правил обгону, безпечної дистанції таінтервалу, розміщення ТЗ на проїжджій частині, порушення правилруху автомагістралями, використання зовнішніх освітлювальнихприладів або попереджувальних сигналів його спрямування, використання водієм під час руху ТЗ засобів зв'язку безвикористання hands-free (за винятком водіїв оперативних МС під часвиконання службового завдання), порушення правил навчальної їзди(425 грн. Або 50 балів).< br>
6) Одним із доказів у справі про адміністративне правопорушеннятакож є відео або фотозйомка водія авто.
7) У Законі детально прописані випадки евакуації автомобілів, припаркованих у недозволених місцях автомобілі.
8) Інформація про фіксацію порушення в автоматичному режимі можепередаватися за бажанням власника автомобіля за телефоном 9)Змінено спосіб оплати штрафів, якщо оплата відбувається протягом 5днів з дня порушення, то розмір штрафу зменшується на 50%, ну аякщо оплати не відбувається на протязі 30 днів — розмір штрафузбільшується вдвічі. Проте не зовсім зрозумілим залишається, як тічи інші інновації будуть реалізовані на практиці. Єдине можнасказати з упевненістю, що процедура оформлення порушень правилдорожнього руху повинна кардинально змінитись.
1. Перевищення швидкісних обмежень на понад 20 км/год, порушеннявимог дорожніх знаків ним розмітки, правил перевезення багажу, буксирування, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, їздатротуарами (255 грн. Або 50 балів);
2. Порушення правил проїзду перехресть, зупинок громадськоготранспорту, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жестрегулювальника, порушення правил обгону, безпечної дистанції таінтервалу, розміщення ТЗ на проїжджій частині, порушення правилруху автомагістралями, використання зовнішніх освітлювальнихприладів або попереджувальних сигналів його спрямування, використання водієм під час руху ТЗ засобів зв'язку безвикористання hands-free (за винятком водіїв оперативних МС під часвиконання службового завдання), порушення правил навчальної їзди(425 грн. Або 50 балів).< br>
6) Одним із доказів у справі про адміністративне правопорушеннятакож є відео або фотозйомка водія авто.
7) У Законі детально прописані випадки евакуації автомобілів, припаркованих у недозволених місцях автомобілі.
8) Інформація про фіксацію порушення в автоматичному режимі можепередаватися за бажанням власника автомобіля за телефоном 9)Змінено спосіб оплати штрафів, якщо оплата відбувається протягом 5днів з дня порушення, то розмір штрафу зменшується на 50%, ну аякщо оплати не відбувається на протязі 30 днів — розмір штрафузбільшується вдвічі. Проте не зовсім зрозумілим залишається, як тічи інші інновації будуть реалізовані на практиці. Єдине можнасказати з упевненістю, що процедура оформлення порушень правилдорожнього руху повинна кардинально змінитись.
1. Перевищення швидкісних обмежень на понад 20 км/год, порушеннявимог дорожніх знаків ним розмітки, правил перевезення багажу, буксирування, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, їздатротуарами (255 грн. Або 50 балів);
2. Порушення правил проїзду перехресть, зупинок громадськоготранспорту, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жестрегулювальника, порушення правил обгону, безпечної дистанції таінтервалу, розміщення ТЗ на проїжджій частині, порушення правилруху автомагістралями, використання зовнішніх освітлювальнихприладів або попереджувальних сигналів його спрямування, використання водієм під час руху ТЗ засобів зв'язку безвикористання hands-free (за винятком водіїв оперативних МС під часвиконання службового завдання), порушення правил навчальної їзди(425 грн. Або 50 балів).< br> що процедура оформленняпорушень правил дорожнього руху повинна кардинально змінитись.Перевищення швидкісних обмежень на понад 20 км/год, порушення вимогдорожніх знаків ним розмітки, правил перевезення багажу, буксирування, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, їздатротуарами (255 грн. Або 50 балів);
2. Порушення правил проїзду перехресть, зупинок громадськоготранспорту, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жестрегулювальника, порушення правил обгону, безпечної дистанції таінтервалу, розміщення ТЗ на проїжджій частині, порушення правилруху автомагістралями, використання зовнішніх освітлювальнихприладів або попереджувальних сигналів його спрямування, використання водієм під час руху ТЗ засобів зв'язку безвикористання hands-free (за винятком водіїв оперативних МС під часвиконання службового завдання), порушення правил навчальної їзди(425 грн. Або 50 балів).< br> що процедура оформленняпорушень правил дорожнього руху повинна кардинально змінитись.Перевищення швидкісних обмежень на понад 20 км/год, порушення вимогдорожніх знаків ним розмітки, правил перевезення багажу, буксирування, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, їздатротуарами (255 грн. Або 50 балів);
2. Порушення правил проїзду перехресть, зупинок громадськоготранспорту, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жестрегулювальника, порушення правил обгону, безпечної дистанції таінтервалу, розміщення ТЗ на проїжджій частині, порушення правилруху автомагістралями, використання зовнішніх освітлювальнихприладів або попереджувальних сигналів його спрямування, використання водієм під час руху ТЗ засобів зв'язку безвикористання hands-free (за винятком водіїв оперативних МС під часвиконання службового завдання), порушення правил навчальної їзди(425 грн. Або 50 балів).< br>
Коментарі7
Коли нововведення набудуть чинності?
про це у статті не говорилося. Але при великому бажанні можна спробувати загуглити.
хрень якась із цими балами...
як я зрозумів за рік можна тричі порушити і тобі нічого не буде, а четвертий вже платно. Маячня якась.
+1 … баян якийсь
Перед новим роком можна дивитись на три порушення (якщо до цього без влучень)))) все одно з 1 го січня нові 150 балів дадуть)) А якщо вони не згорають наприкінці року, то за кілька років можна накопичити на неслабке порушення ))
Розігнатися під 150 і на червоний по зустрічке =) Головне, щоб тебе побачили, а то потім повторювати треба =)