Ось, дійшли руки підключити блок контрольних ламп у торпеді.
Стоять датчики низького рівня гальмівної рідини, що омиває іохолоджує, прокинув дроти і вивів їх на блок і підключив цесправа.Тепер при зниженні рівня в одному з бачків-загоряєтьсялампочка
Ось, дійшли руки підключити блок контрольних ламп у торпеді.
Стоять датчики низького рівня гальмівної рідини, що омиває іохолоджує, прокинув дроти і вивів їх на блок і підключив цесправа.Тепер при зниженні рівня в одному з бачків-загоряєтьсялампочка
Коментарі8
Круто зроблено - теж так робитиму! Але всі ці підключення - доведеться напружувати мізки! (((
молодець )
Де такий блок роздобув? від якоїсь машини. Ні разу не бачив такого
Це рідний кадетівський блок контрольних ламп, із заводу ставився тільки на моделі GSI.
Темна штука. Я пробував у собі оживити. Тиждень пропрацював і здох суко чомусь хз, так більше його і не чіпав.
У мене лампи підключені без доп.блока (мозки), з-за них лампи і глючатЯ просто вивів з датчиків два дроти, один кінець на масу, другий на лампу. І з запалювання кинув плюс на лампи. Рівень впав-масовий провід замкнула і загоряється лампочка. І лампа ...
Може колись я і повернуся до цього питання. Але поки що щось не до нього. А ти молодець, у каді контроль, дуже важлива штука, вік розумієте.
Прикольно!