Дібрався і до бортжурналу

Давно придивлявся до Fusion, але не купував тому що певний час живу Польщі, і як тільки під час карантину заробітки пішли суттєвовгору ( в моїй сфері принаймні 😄), а ціни на машини трохи впали, утравні було прийнято рішення торгувати, тим більше що найближчимчасом у планах було повертатися в Україну.Багато варіантів буловідібрано, упор був на мінімальні пошкодження, адекватний пробіг ікомплектація, хотілося щось більш-менш солідне І так вийшло, щодовго торгувати нам не довелося, на перших же торгах забираємо цейфьюж SE 16 року, 2.0 Ecoboost з пробігом 47к миль, трохи більшедвох місяців очікування і їжу забирати 😊
Перша зустріч та довгий шлях зі Львова до Києва
З пошкоджень правий важіль, піввісь, стійка стабілізатора, рульоварейка загула від удару, ступичний підшипник теж, гальмівний дискрозколовся на дві частини, праве крило і постраждав передній правийдиск, все. Все вищеперелічене крім гальм, рейки і маточини бравнове оригінал, рейку і маточину взяв у QuestionOne з фьюжн клубу змашини практично з таким же пробігом, навіть трохи менше, гальмівнідиски замовляв R1 зі штатів з вуглеволокна з насічками іперфорацією., і знайшов один диск у Харкові за всі гроші світу
Ще було зроблено трішки шумки, заміна рідин тощо. Але про це трохипізніше 😊Докладаю трошки фото і кінцевий результат
Зібрали в купу😌
Ну і кінцевий результат, яким дуже задоволений🔥🔥🔥