Результати виконаної роботи на СТО. Не довго прожили "якісні"сайлентблоки. Одна кульова також жила не довго, купував всекомплектом на дві сторони, благо заднє сайлентблоки передньоговажеля CTR і вони ідеальні. Кульова SASIC лайно виявилося теж.
Потрібно оригінал шукати)) 100 тисяч проїхав на рідних…
Заміна не складна.
Для зручності знімати важеля, для запресування зробив собі трохиінструмента)) Все на фото є). І чомусь після заміни сайлентблоківякась вона стала дуже довбати передка, таке почуття що там не гумаа дерево.
Може хтось знає у чому проблема?
Запчастини на фото:5455102000Запчастини на фото:CIBJ3355
Коментарі20
Сьогодні собі ставив такі кульові. У мене вони лежать вже років зо два по запас. А звернув увагу що болт то рідний на 12мм різьбленням задивляє палець. різьблення. Як ходять ці кульові?
Досі їздять)
А болт на пальці старий залишив?
Чесно не пам'ятаю)
Пробіг близько 30 к
Пільник Кіміко в мене пройшло тишею і дупа поставивши з ниви.
Тобі б пильовик на кулаку поміняти, поки не пізно ... Я ставив кульові фірми delphi, ходять вже давно, нарікань немає. Запис є у мене в БЖ якщо потрібно ...
Мінятиму) Moog теж непогана
За Moog чув погані відгуки, тому їх не брав ... Коли я змінював, добре відгукувалися або за delphi, або за оригінал vag. Але за ціною простіше delphi, і потрапити на підробку vag більше шансів)
Найкращі це оригінал заводський!
А де можна delphi замовити? А то купував на якомусь сайті, великий пильовик сів норм, а якнайменше пильник не підійшов за формами, хоча клялися це на ск 1
Я брав у нас у місті в магазині. А яке відношення мають кульові до пильовиків?
Ой сорян)) не доситая на пильовики дивився тріщини
Сайлент затискав під навантаженням?
Ні
Якщо затискати їх не під вагою машини, то буде жорстко і вони швидко накриються.
Так тепер нудно все віджати і знову затиснути
Заїхати на яму, віджати, похитати машину і затиснути.
Покатаєшся стане нормально. Це поки так, тому що нове. А ось пильовик на гранаті поміняй, забудеш елементарно.
Це такий пильовик Кіміко проїхав 5 тис.