Встановлення полум'ягасника.
Після прошивки авто на євро 2 було вирішено замінити каталізатор наколекторний полум'ягасник фірми DMG. Робота Забув зробити фотопісля варіння Начинка ката була з двох таблеток, верхня була зтріщиною (невеликий, поламав вже сам) і нижня (ще ціла).Трохизмінився звук при розгоні, але не критично.
Розмір полум'ягасника Діаметр 115* висота 130* внутрішній 60
Коментарі7
тепер сморід буде.
Для того щоб не смерділо і поставив полум'ягасник. У мене елара була з трубою замість ката і не смерділа.
Що за байки? Пламік ставлять що б вихлоп не бубонів і не гарчав
дивно, 5 років відкатав на еларі з актеко 2,0. з трубою замість ката і не смерділа і не бубоніла. а точніше якщо бути чесним то 2 роки з трубою поки що випускний колектор не лопнув і 3 роки з порожньою банкою - не вони, не дзвони - ось прикол. гаражі...
Я свій здав за 4600 р. Приблизно 65 доларів.
Каталізатор сподіваюся продав?
поки лежить в гаражі, теж цікаво о скільки оцінять.