Шипить в районі впускного колектора
Прошу допомогти, володію машиною місяць
Замінив масло, свічки, антифриз, повітряний фільтр, проїхав 1500км
Все було ок, але сьогодні з ранку помітив важкий пуск, коли відкривкапот почув сторонній звук “шипіння” на моєму біля впускногоколектора, раніше чути було тільки цокіт форсунок.
Підкажіть куди копати?
Чек не горить!






Коментарі20
Та нема за що Земеля! Якщо що - звертайся.
Швидше за все підсмоктування повітря! Діагностика проста Береш балончик Швидкий старт і без фанатизму пшикаєш в районі впускного колектора, якщо обороти стрибнуть значить 100% десь підсмоктування, і потихеньку звужуєш коло пошуку.
Дякую друже, на вихідних буду пробувати!
За скільки USD купив сонату?
відповів у личку
Сюрпрайз від установників газу мазафака!(((
Та ти просто не шаріш у цих справах мазафака-шних. Це спец. Отвір, для грамотного співвідношення повітря газ, для більшої економії. Мабуть закрив отвір, і динаміка зникла, і жор збільшився?!))))) треба просто якнайбільше дірку зробити…
У цю дірку вилетіло за 60000 км -$2000(((((( ( я вже мовчу за те, що дірка після фільтра((( це сталося при демонтажі гбо BRC (210000 км пробігу)) і установки Zavoli (60000+))) Офіційна версія установників - він (болт) просто викрутився!))))
Холостий хід при такому активному дуплі як поводився?
650-680
я в сенсі двигун рівно працював на холостому або підколбашував
Скажемо так. Після закриття дірки та заміни прокладок впускного як підтрушувало так і підтрюшує!(((
треба шукати причину нестабільної роботи, починаючи з теплового зазору в грм і системи запалення, а так взагалі на любителя, особисто мій мозок не може керувати шматком металу, який трясе
60000 шипіло… Відповідь на фото
Якщо правильно я зрозумів, потрібно замінити чотири прокладки колектора?
4 прокладки (2+2), за одне 8 кілець форсунок і подивитися на відсутність дірок зроблених горе-майстрами!(
Ок, обов'язково спробую. На рахунок дірок, то у мене газу немає)
Завжди запам'ятовуйте, що робили останній раз перед будь-якою поломкою! Легше знайти несправність!))
Зніми патрубок від повітряного фільтра і закрий його хоча б рукою. якщо двигун не заглухне - значить десь є підсмоктування ...
Ок, завтра пробуватиму