Регулювання клапанів
Доброго вечора всім читачам!
Сьогодні заїхав до дилера на регулювання клапанів і за одне помінявпрокладку клапанної кришки та сальники колодязів (4 шт.) Взяв і тей те оригінал. >
Підсумок регулювання:
Після регулювання, за відчуттями, машина почала трохи плавнішепрацювати.
Коментарі19
Значно зменшилася витрата це скільки було і скільки стало?
я розкривав кришку ... перевірив все в нормі ... пробіг 105 тис
Після регулювання машина повинна поїхати) Ефект плацебо + ефект правильно налаштований клапанів дає багато)
Тому і звернувся на хонду, а не в якусь майстерню)
Тю) Не знаю як у вас, а у нас у Москві не можна до офіційного дилера з таким. У мене просто прокладочку поміняли, до клапанів навіть не доторкнулися)
У сенсі не можна? А хто таким повинен тоді займатися? Клапана регулюють раз на 40 тис км.
Я роблю в приватному сервісі. Після регулювання у офіціалів (машина в поведінці не змінилася, а повинна була) заїхав до приватників - мені показали зазори в 1.5-2 рази більше норми (розбовталися) і з'ясувалося що за 90к офіціали просто 2 рази проклад...
дивно звичайно, як на мене, краще ніж офіціали ніхто не відрегулює клапана.
Офіціали не панацея)
Шайби не змінювали чи що?І не дешевше відразу брати комплектом 12030-RTA-000 (прокладка, сальники колодязів та шайби кришки)?
Не змінювали, у мене вийшло за ціною закупівлі, тому взяв окремо)
артикул комплект точно?
а шайби навіщо міняти?
Шайби з гумовою прокладкою. Там теж гума від часу, температур, хімічного впливу приходить у непридатність. Та й взагалі по мануалу при заміні прокладки наноситься в певні місця герметик і гайки закручуються в певному порядку з моментом затягування 12...
я зірвав один болт ... тепер сапливить з-під шайби
спасибі знатиму номер прокладки)
Звертайся)
Сальники кілець, дуже ймовірно, що паленка. Прокладка - м'яка була? Ще жодного разу не бачив прокладку з Тайланду.
Це фото з инета, забув сфоткати, у мене в іншій упаковці було)