114 350 Олія ДВС, мастило коробка, гальма, підшипник

Спочатку планував тільки заміну підвісного підшипника. Приїхав наСТО де мені благополучно не змогли дістати шрус, і розхуріли йогорізьблення.За підсумком замінили підвісний підшипник, і незакрутили ступичну гайку, тому що різьблення розхурене.
поїхав без ступичної гайки на інше СТО.
Ну і Таке ось ТО провели:
1. Заміна олії в двс
2. Заміна фільтр олії двс
/>
3. Заміна фільтр повітря
4. Заміна масла коробка
5. Заміна фільтр коробка
6. Заміна гальм рідини
7. Вимірювання гальм рідини для коробки
8. Заміна ступичного підшипника
9. Ремонт рульової рейки
10. Зірваний болт з підрамника (знімали для ремонту рейки), приварилися, викрутили.Заміна болта, хамути на пильовики і т. 11.Запилили на шрусі те що розхурили на іншому СТО, і накрутили гайкуз потрібним зусиллям. p>
Підсумок :
СТО1 коштувало мені :1100 робота та запчастини
СТО2 коштувало мені :6950 робота та запчастини
Завтра ще потрібно зробити сходження. Це гривень 300-350
Суммуємо, вийшло не кисло:8400 uah або 298$
По деталлю особливо не вникав, не було змоги. Надалі намагатимусяскрізь вказувати код запчастини. Великий чад за 7 тис км. Оліянадто темна була після чергової заміни.