Після візитів на форуми, з'ясувалося що проблема ця хвилює далеконе мене одного, але рішення для Вектри С я так і не зміг знайти.але Вектра не Жигулі.І у мене при виключенні запалення горів чекдвигуна.Так залишати явно не можна було.Електроніка бачитьпомилку.На якийсь час я закинув цю ідею з прикурювачем, викинувсвій провід і їздив.Але ось недавно за допомогою мозку мого батьканародилася ідея (карикатура схеми на швидку руку додається:)).
Суть така (краще зняти клему акумулятора, перш ніж приступати дороботи):
1) У блоці запобіжник у торпеді необхідно знайти запобіжник, якийпрацює незалежно від ключа запалювання (люк, склопідйомники, магнітола). Я задіяв запобіжник люка (№3 20А). Люка у мененемає.
2) Запобіжник прикурювача №22 30А. Виймаємо його. Беремобагатожильний провід і намотуємо на ОДНУ з ніжок запобіжника.
3) Вставляємо цей перед(30А) з проводом замість преда люка(№3), так, щоб провід був на ПРАВОЇ ніжці(! ) — це важливо, інакше не будепрацювати запобіжник у випадки короткого замикання на розеткахприкурювача!
4) І ось найголовніше, щоб не глючити електроніку і не загорявсяЧЕК, необхідно знайти будь-який запобіжник, що підходить зарозміром. Намотати на його ніжку другий кінець дроту і вставити таксамо з дротом на ПРАВИЙ ніжці! Пробний перший варіант, в зрештоювсе вигладить так само, тільки від преда №3 30А до попередуНЕРОБОЧОГО №22 .
Перший пробний варіант!
Підсумок:Тепер розетки прикурювача працюють завжди, Чек негорить, поки побічних ефектів не спостерігаю.
> ! ВСІ ДІЇ ВИ РОБИТЕ НА СВІЙ СТРАХ І РИЗИК! Так само, як і я:)
Свіжа фотка з останньої випробувальної поїздки:
< /p>
PS В ідеалі хотілося б роботу прикурювача від першого поворотуключа.Але як без проблем та зняття деталей салону це зробити я невигадав. Запобіжників у цьому блоці від першого положення ключа яне знайшов.
Коментарі19
Доброго дня, підкажи будь ласка, якщо пам'ятаєш, на фото чомусь червоний провід йде до преду №12 і лівої ніжки преда №22, хоча ти описав потрібно перед №3 і права ніжка преда №22?
Рік назад чи більше, я зробив так як у вас.Сьогодні чуть незагорілося авто.
Значить ви зробили не так, як у мене.
Все булоо зроблено як у вас . Півтора роки робило все. Сьогодні чуть незагорілася машина
Значить загорілося б і без цієї схеми. Як ця схема може бути причиною вогню? Ви точно підключили правильно через працюючий запобіжник на правильну ніжку? А взагалі я не претендую на якусь істину. Я так робив собі і нікому не нав'язував.
На другую ножку нероботало. Все как у вас было.
Ви розумієте взагалі цю схему? Суть в тому, що б запитати НЕ працюючий запобіжник через РОБОЧИЙ. Якщо ви підключили до правильної ніжки працюючого запобіжника, то ви ланцюг прикурювача підключили ЧЕРЕЗ нього. Він працює точно так само, як і штатний. ...
скажіть магнітола та й годинник як мінімум підсвічування працює від першого положення ключа ніхто не пробував взяти звідти хоча б керуючий плюс
Сформулюйте чітко питання) Я його не зрозумів
годинник і магнітола включається від повороту ключа, ніхто не пробував, прикурювач запитати
О, у мене так само )
Непогано придумали!
Привіт. підкажи як працює прикурювач, як описано?
Працює завжди. Незалежно від ключа
А ти нічого не переробляв? від люка зробив як описано?
Це було 4 роки тому)) Я вже 3.5 років як продав цей Опель. Робив все як описано. Взяв провід і запаралелів між двома запобіжниками.
Я че і питаю, бачу що вже 4 роки минуло, може що змінилося.
Як працювало без проблем? у мене просто телефон часто заряджається!
Воно звичайно краще, ніж було. Але все ж таки хотілося б від першого повороту ключа в ідеалі) Хоча в БМВ і в Жигулях прикурювач так само працює без ключа)) І я трохи заспокоївся))