Задній стабілізатор 17мм
— Поліуретан:
Перідні на 24.2мм стабілізатор: 23-01-2049 або < b> 25-01-1853
23.5мм - 25-01-1831
23мм - 25-01-2756
22.2мм - 25-01-1853
В ідеалі на стабілізатор як у мене (24.2мм) йдуть втулки23-01-2049, у них діаметр на тих самих 0.1 мм більше, ніж у25-01-1853. Пфф, враховуючи вироблення стаба і несуттєвість такоїрізниці, взяв втулки ті, що менше. Через те, що ціна на 25%дешевша. По суті ідентичні втулки.
У комплекті йде мастило, що приємно.
Перед встановленням втулки розрізав як оригінал. Розрізом поставивдо мотора.
Встали без проблем. Притиснулися скобами. Про довговічність будевідомо пізніше. Трохи про заміну на Вектрі з мотором 2.2 бенз. Якмені здалося, найпростіший спосіб за наявності інструменту таями:1) На ямі відкручуємо стійки стаба від самого стаба. Тут уседуже ясно. Ключ/головка на 18 + ріжковий ключ на 17, що б тримативід прокручування. 2) Болти скоб втулок в ідеалі відкручуватиключем Е12. Такого в мене немає, методом випадкового тику булопідібрано звичайний багатогранний накидний ключ на 10. Підходитьідеально. Пізніше побачив цей спосіб на форумах/у бортовиках іншихлюдей. Відкручувати їх повністю не потрібно. До половини.
2) Передні болти відкручував з-під капота головкою Е12 з карданом ідовгими подовжувачами/комірками. Благо інструмент є всякий. Доправого болта (по ходу машини) доступ є непоганий. До лівого болтачітко проходить комір між акумулятором і двигуном. Якщо немаєкарданчика та набору довгих комірів, тоді цей спосіб не підійде.Потрібно знімати колеса і перекручуватись відкручувати тим жеключем на 10, або головкою.
Ретельно очистив скоби зсередини. Промазав усередині втулкимастилом із комплекту. Скоби промазав графітовим мастилом.Складання у зворотному порядку.
Стара втулка. Звідси потрібно крутити задній болт накидним ключемна 10. Нова. Стара.
Задні втулки:
17мм — 23-01-2049 або 23-01-2048 (я брат такі)
16мм - 23-01-2155
18мм - 23-01-2047
19мм - 23-01-2045
PS Тестовий короткий заїзд поки не дав повного розуміння прозвуки підвіски. Гірше точно не стало і це теж результат:) Але всеодно щось є. І як було помічено раніше, залежить від погоди. Грешуна стійки. Вони рідні. Але сухі та тримають добре. Можливо сайлентиважелів. Задній трохи підірваний, абсолютно не критично. Сумнівиберуть, що він може давати такі звуки. Якщо стуки залишаться такимиж, загадка залишається нерозгаданою.
Коментарі20
значитись можна поміняти без зняття підрамника?
Звичайно.
полеуретан це добре! жаль на рестайл немає (у мене з двох частин втулки)
Дивно. 2.2 і з двох частин. Може до тебе їх поміняли? На 2.2 повинні бути звичайні. А взагалі вони взаємозамінні. На скільки мені відомо скоби однакові. Ставити можна які завгодно. Я собі думав брати гумові з двох частин, але їхня ціна неадекватна.
так ні, звичайні не підійдуть з двох частин за розмірами інші хіба скоби брати з дорестайлу
Точно така ж проблема. Це тух-тух з переди вже дістало. Був вже в трьох різних сервісах навіть на вібростенд заганяли та й я сам лазив дивився але безрезультатно, ні хто ні чого не знайшов((((((
А на дрібних нерівностях (латана дорога як решето, коли всі колеса стрибають) є торохт? Начебто вдалині починає щось бовтатися/торохтє, але не суто металевий звук, а як часті удари через гумку начебто. Я ось думаю може стійки всередині вже розсипають...
Все саме так. Глухий звук, частий такий. Я ззаду поміняв втулки і звук зник а спереду спеціально зняв стійки стабілізатора щоб він (стабілізатор) був повністю від'єднаний і спробував проїхатися. Тарахтіння ні куди не поділося. Тепер теж грішу на стійки.
Буду я скоро ставити поліуретан і на задній стаб. Буду сподіватися що допоможе, хоча не дуже в це вірю, втулки там цілі. А з передком у нас схоже. А сайлентблоки передніх важелів добре дивився?
Більше ніж. Зняв повністю стійку і все перевіряв окремо, сайлентблоки, кульову, опорні. Все в нормі а стук є((((
Це і бісить. Ось і в мене така ж проблема. Залишається тільки стійки. У мене є ще скрип іноді на лежачих поліційських. Як правило вранці. Думав, що це втулки були. Незабаром перевірю. Якщо скрип залишився - значить точно не втулки стаба. І мабуть кол...
Відпишись як зміниш втулки. Цікаво чи будуть зміни. До речі, у мене теж вранці на холодну сильніше стукає.
Коли задні поміняю? Ок. Запис напевно в БЖ зроблю.
Чекатимемо.
Задні не змінював. Передні їздять, проблем немає. Вже їх машина проїхала близько 30 тис км
У мене все точно так само. Спереду праворуч щось постукує на холодну і при проїзді лежаків шоркає. Я думаю, що це стійки, тим більше на них пильовики продерті. До речі, постукувати ще може рейка або кермові тяги, але малоймовірно.
Рейка може. Втулки на рейці такий звук давати можуть. Це вірно. Але ці втулки на всіх машинах розбиваються дуже швидко. Знаю одного мужика, він собі виточував у токаря ці втулки, заливав їх якось і ставив. знав проблем. Але квакати на поліцейських ре...
Нюансів не знаю! Чекатимемо на відгук!
У мене друг ставив такі каже не дуже, скриплять на ямках! Поїздиш відпишись як вони поводяться!
Якщо будуть новини відпишуся. А друг змастив їх перед встановленням? Там мастило навіть у комплекті йде. Це обов'язкова умова.