Підсвічування навколодверного простору Частина 3

Продовжуємо обзаводитися простими і банальними, але кориснимидоробками.
Зима, холодно, а руки то сверблять))) До того ж на просторахінтернету побачив ось це фото:<

Салон новенької Audi 2015
Минулого разу зробив підсвічування порогів. Раз і обділені цимивсілякими приємними зручностями).
Нещодавно з приятелем спілкувалися як то і він розповідав у деталяхяк він організував підсвічування всієї своєї машини за допомогоюсвітлодіодних стрічок. Скільки залишилося живих діодів… Ось тут я йподумав — а чи не зробити на своєму "пильному роялі" підсвічуванняскрізь без єдиної діодної стрічки і максимально бюджетно...

b> Отже, підсвічування килимків.
Ось скільки лажу по машині, то там то тут, і не перестаю дивуватисякількості відсутнього кріплення, оскільки авто зібрано в Україні, то це не могло не позначитися на культурі збирання. Вже замахавсяпідбирати кріплення до отворів (яких дуже багато) дбайливо залишенімені українськими збирачами (падли). Коротше кажучи, черезкриворуке складання відламалися кріплення кришки блокузапобіжників. Довелося розпочинати доопрацювання з ремонту.Виготовив металеву кріпильну планку, а до неї намертво прикрутивпетлі кришки блоку запобіжників:Поки ремонтував всю цю справу, встиг покрутити в руках цю кришку і вирішив врізати плафонпідсвічування номерного знака 2108 (старого зразка) саме до неї.Багато хто врізає плафони в боковини тонелю підлоги, які кріплятьсядо рамки ЕБУ. Вони знімні та з ними зручно працювати. Але коливідчиняєш двері, вони сліплять, бо їх видно. Цей момент я врахуваві виключив такий варіант розміщення джерела світла. Акуратно і звисокою точністю вирізав у кришці посадковий отвір під плафон.Міліметр у міліметр:

З благородним клацанням прозора частина плафона туго зайшла узаготовлене для неї віконце:

Віртуозно встромлений у великий палець лівий руки гострий надфіль, був теж частиною задуманого))) Збираємо плафон (досить тендітнаштука, якість виливки білого пластику не за ГОСТом). Так як плафонзагнав у кут, то надалі не заважатиме монтажному блокузапобіжників. Вигляд зсередини кришки:Вставив у плафон звичайнулампочку на 5Вт як тимчасовий варіант (діодні лампочки замовлені іїдуть в російське місто Харків). Прикрутив кришку на свіжовинайдений посилений кріплення.
Випив чаю і обдумав те, що трапилося)))
На наступний день вирішив зайнятися тепер уже пасажирськоюстороною.
Зняв кришку бардачку. Хочу до речі зазначити, що українська кришкаменша за ВАЗівську — у неї відсутнє місце для заводського плафонупідсвічування бардачку. Це через щільнішу шумоізоляцію моторноговідсіку. Саме тому кришка не глибока, інакше б вона упиралася уповсть (який до речі виглядає ну просто млинець незрівнянно). Але яособливо не засмутився, тому що плафон, що світить прямо в обличчя, теж верх винахідницької думки. Зняв і побачив всю цю грандіознукрасу і почав шукати відповідне місце для врізання плафона. Виявивзаводські роз'ємники для підключення підсвічування бардачка (причому ці роз'ємники теж з приколом, тому що якщо на них сісти, то виявиться, що підсвічування бардачка працює тільки при включенихгабаритах ( спецом перевірив приладом), і найголовніший шедевр -вона горить завжди! Так як навіть на люксові 2110 кінцевик набардачок не ставиться. За тим же принципом влаштовано підсвічуваннябагажника.
І як зазвичай побачив отвір кріпильний природно без кріплення (типу "сам вкрутить, не вбуде"):Не міг ніяк визначитися з місцемвстановлення плафона. Потім уважно придивився до поперечини ізаглянув під неї. Побачив ідеальний майданчик для кріплення.

Вирішив, що врізатиму саме в неї. Міцність у неї достатня іпластик твердий, і товщина якраз. На мить проскочила думка, щоякось напевно важко буде дістатися такої важкодоступної зони. Алеметодичність та стійке бажання ігнорувати діодну стрічку взялогору.
Потому мені це вилізло боком!
Продовження в наступній частині…

"що підсвічування бардачка працює тільки при включених габаритах (спец перевірив приладом), і найголовніший шедевр - вона горитьзавжди! Бо навіть на люксові 2110 кінцевик на бардачок неставиться. За тим же принципом влаштовано підсвічування багажника.Світло горить завжди коли включені габарити, кінцевика теж немає).p>
Не міг ніяк визначитися з місцем встановлення плафона. Потім уважнопридивився до поперечини і заглянув під неї. Побачив ідеальниймайданчик для кріплення.

Вирішив, що врізатиму саме в неї. Міцність у неї достатня іпластик твердий, і товщина якраз. На мить проскочила думка, щоякось напевно важко буде дістатися такої важкодоступної зони. Алеметодичність та стійке бажання ігнорувати діодну стрічку взялогору.
Потому мені це вилізло боком!
Продовження в наступній частині…

"що підсвічування бардачка працює тільки при включених габаритах (спец перевірив приладом), і найголовніший шедевр - вона горитьзавжди! Бо навіть на люксові 2110 кінцевик на бардачок неставиться. За тим же принципом влаштовано підсвічування багажника.Світло горить завжди коли включені габарити, кінцевика теж немає).p>
Не міг ніяк визначитися з місцем встановлення плафона. Потім уважнопридивився до поперечини і заглянув під неї. Побачив ідеальниймайданчик для кріплення.

Вирішив, що врізатиму саме в неї. Міцність у неї достатня іпластик твердий, і товщина якраз. На мить проскочила думка, щоякось напевно важко буде дістатися такої важкодоступної зони. Алеметодичність та стійке бажання ігнорувати діодну стрічку взялогору.
Потому мені це вилізло боком!
Продовження в наступній частині…