Всім привіт. Довго не писав нічого через банальний брак часу. Змашиною відбувалося дуже багато всього тому почну все в хронологіїяк все і відбувалося. Ще здавалося минулої зими був куплений салону нашого колеги https://megadriver.org
Салон вимагав уваги і я віддав його на реставрацію.Приблизно докінця весни його перешили підклеїли і я його встановив, але якзавжди не до кінця, .До залишилися сірі елементи в салоні і їхпотрібно було прибрати.У результаті все сіре перефарбувалося або вчорне, або в аквапринт.Поки все це робив навіть не помітив якпізд.Підкрався.Приїхавши на роботу машина вирішила далі не їхати.на сто.Вердикт - ланцюг.Проскочила гадюка і на додачу до всьогозгорів бензонасос.Насос розібрали мені на сто і поміняли всювнутрішню.Як це зробити на сайті є і вдаватися не буду в подробиці, а то й так писати багато.
У результаті було куплено новий ланцюг з усіма заспокоювачами іт.Д.
Коли зняли ланцюг і я приїхав на це подивитися і зрозумів, що зафактом уже те й розбирати нічого, і сказав щоразу все на увазі, толізьте дітлахи в серце машини. За підсумком зняли голову, дісталипоршня та почали все проміряти. Поміняв усі прокладки, кільця, обслужив повністю голову з притирання та регулювання зазорівклапанів. Взагалі все, що можна було зробити все зробив. Далізірвав піддон варіатора і поміняв олію з фільтром та прокладкою. Запідсумками все це мені зібрали, і я благополучно пройшов обкатку іпоїхав до Варшави. На кордоні зібрали з мене тонування на передніхвікнах і дружелюбно впустили. Після приїзду до Варшави знайшовроботу в пошті, але потім зрозумів, що ця машина не для неї ідовелося брати іншу в оренду. І через це машина 2 місяці простостояла. По приїзду додому вже було зрозуміло, що як би я її нелюбив, але там вона стоятиме і вдома якщо залишити теж стоятиме. Урезультаті зі скорботним серцем машина була продана моєму другу.Навіть не знаю це добре чи погано, тому що її бачитиму ісумуватиму, адже як не крути в неї вкладав душу і не шкодував нікопійки. Ось така гарусна історія. Тепер їхатиму назад до Варшави ішукатиму там щось собі і варіант купити такий же не залишає меневже тиждень. Ну і трохи фото на згадку. Якось у короткоцітак(((
PS:Залишилися гвинти, так що комусь цікаво пишіть.) На задньомуплані новий власник зняв гвинти і поставив рідні стойки.
Вирізав сальники і поставив нові
Трохи салону
Власне сама робота))
Коментарі6
Харківчанин у Варшаві на дніпровських номерах) Стеля шикарна вийшла. Твій товариш буде на драйві реєструватися? З радістю б стежив за долею твоєї приклади. -то Primera в максимальній комплектації)
)) Мушу зареєструватися. Дякую, буду тепер далі щось думати)) хоча поки навіть не уявляю що й брати.
У справи. А ланцюг грм то стукав, перед тим як перескочити?
Ні. Вона просто стала і все. Може тільки насос спочатку накрився, але мені сказали що і ланцюг потрібно міняти і я довго не думав і поміняв. Робилося все для себе, тому і не замислювався))
У Р12 є щось таке, після чого з неї не хочеться виходити...
Цілком згоден.