Довго збирався на ремонт, ще з минулого року.
Спочатку хотів перебрати важелі, поміняти сайлентблоки, поставитиполіуретан, раніше там працював, де займаються реставрацією тавиготовленням деталей підвіски та опор з поліуретану, але несклалося, не захотіли мені робити.Довелося купувати і ставитигуму.
І так, було поміняно:
1., обійшлася в 160 грн.
2. Заміна правого важеля та сайлентблоків, важіль б/в 450 грн, передній сайлентблок STARLINE S 18.99.742 (89 грн.), заднійсайлентблок STARLINE S 18.99.740 (21 грн.)
Найголовніше правильно встановити задній сайлентблок щодо важеля, зміщення щодо площини в 7 градусів, а також затяжка важеля не навивішеній машині, а щоб стояла на колесах.
Я для зразка взяв новий важіль, щоб виставити правильний кут, добрепрацюю у фірмі "еЛІТ-Україна"
3. Заміна підшипників опор амортизаторів, правий уже люфтив сильно, брав Ruville, код вже не пам'ятаю, купував давно, готувався, по 37грн./шт, виявилося у Ruville лежить INA.
4. Заміна пильовиків, відбійників передніх амортизаторів, старіпильовики почали рватися, відбійники були стомлені, м'які, алецілі, поставив SACHS 900 216, ціна 476 грн.
Амортизатори коштують оригінал газматики, зроблені в Туреччині, дата виробництва, у дуже хорошому стані, шток — дзеркало, працюютьвиключно, без провалів, по пробігу вирахував, машина пройшла неменше 400 тис. Км, хоча на спідометрі 170 тис. Км, невже рідні, іззаводу?
Пильовики-відбійники спочатку хотів трохи заощадити, поставити "десяткові" SACHS 900 001 (243 грн.), але вони не повністюзакривають шток амортизатора, хоча на форумах люди відписувалися, що ставили, я вирішив не ризикувати, тож поставив рідні.
5. Заміна опори КПП (240 грн.), єдина деталь реставрованаполіуретаном, все що зміг "вибити" для себе з поліуретану.
За роботу віддав 500 грн., тепер справа за розвал-сходженням, точніше за сходженням, т.К. Розвал не регулюється.
За запчастинами, звертайтесь, зможу допомогти з підбором, іпродажем, з мінімальною націнкою для себе, але з великою знижкоюдля вас, безкоштовно цим займатися немає ні бажання, ні часу.
Коментарі6
400т.км не межа) Тільки турбіна напевно вже інша коштує
Як купив ні в двигун, ні в турбіну не лазив, та й приводу не було, тьху, тьху, тьху. Не знаю, рідна стоїть чи ні.
За якими ознаками визначили приблизно реальний пробіг?
Півроку тому лазив під капотом, виявив вицвілу наклейку по заміні ременя, ручка майже вицвіла, але контури залишилися майже читані, так заміна проводилася в 2012 році при пробігу 274 тис. км, я купив її в 2014, тобто . при середньому пробігу в рік 55...
1.9мжт вещ.И як позначається на моторі пробіг 400т?
після заглушки ЄДР клапана стало взагалі все супер, підрив з самих низів, без дурнів і т.д., але правда чек горить постійно, замовив собі сканер, щоб час від часу помилки самостійно читати, а так дури більше ніж треба, масло від заміни до заміни не ї...