Обірвало кронштейн стабілізатора задній правий. Купив новий, івирішив підсилити його одразу.
Зі старого кронштейна відрізав шматочки і приварив до нового
На зварювальний шов не звертайте уваги, варив ПЕРШИЙ РАЗ і безкерівництва знаючих (просто дуже багато доводилося дивитися якхтось варить, вирішив спробувати)
З фарбуванням особливо не морочився
Ну і встановив.
Коментарі19
ти купив дуже тонкі, є товсті, в бортовику мухи є, в ідеалі треба брати дві і зварювати вдвічі, а краще не стрибати бурдюрами)
Ну ось уже 10 місяців політ нормальний)) Тьху тьху тьху) PS А краще взагалі не їздити, ламатися не буде
останнє як варіант
Я в себе поставив кронштейн, між ресорою та мостом. І кронштейни вже служать більше 6 років. Звичайна вага 2000 кг у кузові та норм.
я зараз розглядаю від вантажного спринтера але треба ще погуглити по них.
зрозумів, а амортизатори які можна поставити щоб ходили щонайменше тисяч 150, ато купив мілітопольські так вони через півроку і померли.
Хз, які будуть ходити 150тис, але на мілітопольські багато хто скаржиться. У мене стоять Rider, не течуть, норм начебто, тисяч 20-30 на них пройшов.
Хочу спробувати кинути їх на зад (ззаду померли), а на перед пекар
а який стаб. на перед ставитися такий як і ззаду?
Ні, передній.
Я стаб взагалі прибрав, постійно їх ламає, різниці взагалі ніякої в поведінці машини не помітив, у мене правда і машина не маленька, мабуть занадто хисткий стаб для таких габаритів
А я хочу ще й попереду поставити.
На майбутнє)detali.zp.ua/catalog/5760…plen_k_ressore_3302_n_ob/
це н/о і вони коротші
До нього потрібні інші втулки, менше. І хомут
Є такі в продажу, посилені
У нас немає таких у продажу
Я зробив зі 125-го куточка і вже 6 років туди не заглядаю
Занадто міцно вийшло. Але ламає саму майданчик де гайки драбини