Проблема з неодруженими оборотами вирішена!
Для початку хочу привітати всіх з великим святом і побажати мирногонеба над головою! Вже давно став помічати, що при зупинках насвітлофорі у мене падають оберти. Машину починає ковбасити і принатисканні на газ пару разів навіть заглух.Так само при відпалі вшарпі іноді загорявся чек - пропуски запалювання.Одразу в головікупа всього, що можна замінити, щоб усунути проблему, це і свічки, котушки запалення, підсмоктування повітря, різні датчики, дросель, каталізатор, лямбда і т. Д. Але вирішив я почати з малого ізаправив 98 Nano. Після заправки відпалював в шарпі 15 хвилин помісту і про диво, 3й день машина тримає нормальні обороти в районі700, а чек ні разу поки що не спалахував.
Коментарі8
Є простіше рішення, ТОТЕК-УМТ залий на 2 баки і все буде нормально(ну або ацетон для особливо жабних)
Спасибі, спробую
Симптоми і вирішення проблеми аж надто знайомі, може справа у відпалі? Я про тривалі поїздки на високих оборотах і великих швидкостях ...
фільтри в баку не змінював?
ні
Хз, я вже весь бензин перепробував - користь нуль. Форсунки чистив, свічки міняв, дросель чистив, МАФ з інших машин ставив а віз все там же. Тепер клапана РСV і EGR на черзі, потім лямбда. Сподіваюся допоможе
Співчуваю, я теж як уявив ці танці з бубном ... простіше машину поміняти =) Ресивер перевіряли?, він у всіх тріскається з часом і йде підсмоктування повітря.
Ресівер запаяний, хоча тріщини там не було - так, маленьке розшарування. Фільтра змінював, тиск насоса перевіряв. Місцевий гуру грішить на ланцюгу - мовляв розтяглися, треба міняти. Але я поки не готовий на такі вкладення, та й гарантію на 100 % що ц...