Проблема вирішена на всі 100 відсотків.
Нещодавно писав про проблему заводки автомобіля вранці. Заводиласяз 8 разів +-
Почитавши форуми … І зрозумів (або не зрозумів) що проблема або вклапані або в насосі.Перевірити тиск в паливній рампі помірятинічим було так як в місті фахівців багато а толку нуль.От вирішиврозібрати і подивитися що до чого коли розібрав і побачив все цег... Я офігел. Все одно це проблему не вирішило.
Вирішив замовити насос і клапан.Начитавшись форумів зрозумів щоможна поставити від пріори… Ось і купив насос від пріори а клапанРД 400
Штуцер на нососі не чим не переробляв просто шланг відключив хлопціпо драйву підказали.
Чесно думав що не допоможе.
Вирішив міняти все по черзі
Спочатку поміняв клапан з ранку машина завелася з 2 разу
Потому вирішив поміняти насос і дождателя ранку.Насос ставивзвичайний пріоровський.
Вранці сівбу в автомобіль і вуалю вона завелася з першого разу.
Взагалі мені допоміг насос та клапан.
Коментарі6
мдеєї. не хочу вас засмучувати, але вам хтось сріє в бак))
Та я це вже зрозумів
Сіточка оригінал?або теж від пріори?
Та яка стояла я не знаю з чого вона. Я її помив видув і поставив
Помив таку сіточку? Це звичайно бляха. А що на нову не вистачило грошей. Ціна 100 рублів. Навіщо гробити старою сіткою новий насос нехай і пріоровський? промити.
А нову замовив і чекаю