Загалом, тюнінг тюнінгом, але я так подумав, що все почекає, турбуємене двигун ... Пропала тяга, з'явився сизий дим при високихоборотах і почало їсти масло. Вирішив сьогодні заїхати, перевіритикомпресію і подивитися чого олія жене з усіх щілин... З олієюрозібралися, перетиснула сапун картерних газів, ось вона і поперла(! ) Компресію проміряли, у всіх циліндрах 8... Ну що ж, тішить щоскрізь однакове, засмучує що воно таке... НУ нічого, у понеділокбудемо все розбирати, дивитися, міняти, лагодити, а потім знову вгівна, гвалтувати і веселитися) Адже саме для цього і є, Нива^_^
А ще, почала грітися, я звернув увагу на краплі під машиною, охолоджуйка, подивилися, тече з-під помпи, їй криндець… Так самотермостат під заміну)
ще! ))) Після Фестивалю, сильно намокаючи комутатор і він почав некоректно працювати, прийняв рішення замінити його…
Коментарі12
Млинець, у мене одна тільки олія 700+грн ((Фільтра взагалі як кава в Маку випити)Пощастило тобі )
НУ ... Зате у тебе, ламається вона менше і рідше))) А це все-таки Жигулі, на них запчастини дешеві, але відстійні)
Так, співчуваю. Зате цікавих постів більше буде)) До речі, мотор 2106 чи нивський?
ТА че там співчувати?) Звичайна життєва справа) Все-таки машині 31 рік)))) Сподіваюся що буде їх більше ніж минулого року, а чоло застояла старенька) Двигун 2106
Моєї 34 роки)))З капітальною мотора не морочилися, купили новий з конвеєра 2106)Так тобі тоді відразу тюнити треба) Точити на 84, коліно від надії, распредвальчик низовий =)
НЕ, не хочу, просто приведу в порядок, адже йому не капіталка)))
Прокладочки правильні набрав а ось скт фільтр не в дуду ...
Та як ставили їх не одноразово, на абсолютно різні авто, як нормально все було ...
просто за рівнем якості він десь на одній полиці із скажімо фільтроном і гудвілом)
Ось ти пишеш, а мені це ні про що не говорить))))
Саня залив би xado 1 stage maximum. І ще проїздив би тисяч 30 мінімум. У мене є до речі поки що в наявності.
Є знос деталей і присадками тут не допоможеш ...