Навангував...

Після придбання зайнявся перевіркою вузлів агрегатів і принесправності заміною.
Довго ламав голову на рахунок пізнього відгуку педалі газу, пробував дивився на машині співробітника з аналогічним мотором, тамвона буквально частки секунд.На просторах інтернету люди писалипару варіантів це чіп тюнінг що "додасть" якихось умовних коней імоменту або поставити в розрив педалі джиттер. Джиттер не панацеявід даного затупу педалі, він просто подає сигнал віддалений і тимшвидше відгук на педалі, але якщо їхати в пробки наприклад то з нимнекомфортно, в результаті відклав питання це на полицю. Рішенняприйшов сам по собі.Їхав увечері і при піском натисканні педалігазу зникла тяга, після заморгав чек, відключилася курсова і почалипідбивати колеса.Благо світ не без добрих людей, заскочив до Сергіяпозичивши їли діагност і з'ясував що є пропуск у другомуциліндрі<
Помилка
Спробував стерти і покататися, їхати машина хоч стала на мінімалкущо вже добре. Замінив все крім свічок, залишив на останок бо невдалося самостійно зняти свічники. Віддавши машину на стовиявилося, що 1.4 циліндр дроту прикипіли до свічок 2 і 3, як недивно, найбільш проблематичні для зняття без зняття впуску.
З проводом залишився. Не оригінал свічка
Зліва NGK
Замінивши свічки та в.В. Дроти на оригінал bosch все сталопрацювати як слід, затримка пішла. Перший досвід і як виявилосяякби минулий господар не запускав питань не було б абонедобросовісне СТО... Окреме спасибі куму за виконану роботу