Поставив собі розпірку і на зад.
Довго вагався, що купити — Ріккар чи мелітопольську
Ось таку -Мелітополь
/p>
або ось таку, Ріккар
Живцем не бачив жодну — було неясно як все кріпиться, як знімаєтьсяпоперечка і т.Д. .П.
Фото в інеті здебільшого неінформативні, не дають повний обсягінформації.
Але випадково знайшов людину, яка продавала Ріккаровську дужедешево, купила і не пошкодувала.
Ребята, воно того варте, повірте.
По-перше, конструкція -нижня труба до склянок перекриває просвітбагажника набагато менше, ніж мелітопольська.
По-друге — надставки над амортизаторами, тому не потрібно дужесильно різати пластик обшивки. І найголовніше, це спосіб зняттяцентральної штанги — дуже витончене і грамотне рішення, на відмінувід мелітопольської.
Звичайно ж, дірки кріплення до підлоги не збіглися (як і убільшості) — довелося пиляти-розширювати.
<
Звичайно ж, надставки-склянки не вдягалися на амортизатори —заважало ребро жорсткості упору заднього сидіння (як у всіх).
Однак на амортизатори розпірка одяглася без особливих проблем.
У принципі, півгодини роботи напилком — невелика плата завстановлення такого девайсу — після встановлення у мене пересталагриміти на невеликих колдобинах ляду та проїзд купин стала більшзібраною, як у більш серйозній машині.
Килимок-корито довелося підрізати, щоб став на місце. До поперечноїпланки зручно тепер прив'язувати пакети з покупками — так вониїдуть стоячи і не літають по багажнику.






Коментарі18
Підскажи якими болтами кріпив знизу під сидінням? У мене М10 бовтаються, а М12 не влазять.
Там болти для ременів безпеки. М11, шукай на ринку
яка відстань від верхньої поперечки до сидіння?
насилу пальці пролазять
Відстань можеш точно поміряти?!
2см рівно від краю труби до ребер жорсткості (виступів) спинки сидіння
що менше сполук тим краще, ці стаканчики і ще 4 шпильки роблять телевізор слабше + розсвердлювати не варто, конструкція може гуляти як би не затиснув болти, в навантаженнях на скручування можливо так і буде
Не роби з цього трагедії. Не підйомний кран конструюємо. Розпірка по-любому ПІДСИЛИТЬ кузов, а ось на 20,50 або 70% - вже неважливо, ефект все одно присутній достатній
у мене була мета зробити якомога жоще, тому від усіляких риккар відмовився
У мене була мета не відмовлятися від задоволення від водіння, навіть за кермом Таврії. Тому вважаю, що надмірно посилювати немає сенсу, але посилити - таки треба.
з цивільних я і вибрав більш жорстку конструкцію
друже де замовляв? теж думаю собі взяти, а то хоч замок калини але ляда постукує ..., та й стукіт і т.д. теж не радують. не знаю як вплине розпірка на все це ... але ось думаю може і мені влупити )
Купил випадково. Навряд чи вдасться знову взяти за цією ціною. Розпірка по-любому прибере гуляння кузова
565 грн( шкодую що раніше не купив(((пошукати треба б на сландо може різниця відчутна?))
НВ ОЛХ зустрічав за 450
ну а взагалі як, радиш ставити?
Плюсів серйозних мінімум три. Перше - не втомлюється кузов. Друге - не обірве задні арки крил (на іржавих дідках таке часто-густо). Третє - перестає гриміти ляда (майже). Бонус- приємніше керується машина
ну впринципі плюси не погані, звичайно бонус це куди більший плюс) ну і ляда якщо менш гримить теж круто