Під час встановлення сигналізації, а точніше при перевірці нанавантаження (включена піч, фари, двірники, аварійка) виявив, щоштатне реле замку запалювання недозволено сильно гріється (рукамвідчутно гаряче).
/>
Можливо, скоро йому прийде песець.Може, і пропрацює вічно - такенавантаження нечасто.
Невідомо. > Чекати-гадати не будемо - натомість встановлено релевід Форда
Реле 40А 12V FORD BU5T-14B192-AA
По посадкових місцях - стандартне, корпус як у звичайного великогореле Стоїть воно не набагато дорожче російського 30-амперного, а занадійністю - думаю, гадати не доводиться :-)
За вагою теж відчутно важче - значить, міді не пошкодували
Ось воно поряд зі штатним
Оскільки реле без кріпильної планки — воно було встановлено навідповідь від Таврії і прикручене на старе місце, під кермом.Перевірте, у кого встановлений замок запалювання з таким реле.машини на 0.1-0, 2вольта
Додано:
От фото реле без кришки.
Контакти — два шматки срібла .
На жаль, мій телефон не вміє робити макрозйомку, але і так всевидно
Коментарі5
Перехідний опір бажано менше 05 Ома, а так радий за тебе! У нас китай із запобіжником коштує 40 гр, типу Росія-40 гр без запобіжного.
У боші контакт-шматок срібла!
Додав фото до статті. У цьому реле контакти теж зі срібла і я тепер точно знаю, що це реле нове. На відміну від б/у німців
Викинь-купи бу бош від німкені і буде щастя-передаси онукам!
Реле, що я поставив, гірше того, що було?