Гальма: ВУТ та ГТЦ Lucas від Opel Omega B…

Всім привіт!
Ось і я зіткнувся з проблемою стічних гальм на 41-му :)
Почнемо з головного, це ВУТ і ГТЦ.
Переглядаючи варіанти в неті спочатку думав ставити від ВАЗ 2108, але коли перечитав відгуки покупців про нові деталі то відразупередумав, через погану якість.Пошукав ще трохи, і зупинився на б/вваріанті від Opel Omega B 2.5-3.0 знайшов свіжо знятий з автокомплект ВУТ+ГТЦ за прийнятною ціною і забрав його. > Тепер прозаміну:
Стоковий ВУТ і ГТЦ

Для початку потрібно витягнути шприцем рідина з бачка для того, щобвона не витікала потім.
> Потім відкрутити гальмівні трубки від ГТЦ, дали відкрутити самГТЦ, щоб з нього не капала рідина і зняти шланг з ВУТу. Салон, стаємо в зручну позу :) і відкручуємо чотири гайки кріплення ВУТ ізнімаємо штопор з педалі гальма. Погано видно, але думаю зрозумілоІнструмент Гайки, шайби, гравера
Знімаємо старий ВУТ та приміряємо з новий від Omega B.

Старий та новий
Заміряємо довжину штока на старому ВУТі, його потім потрібнозбільшити пару сантиметрів. І думаємо як зробити кріплення нановому ТВП. Я просто обрізав задню частину з болтами від старогоВУТ, обрізав болти від нового ВУТ з Omega B і приварив заднючастину до нового ВУТ. Вийшло як то так:Кріплення до кузова Потімподовжив шток приблизно на 6, 5 см за допомогою шпильки на 10х1, 5 із'єднувача (широка гайка) теж 10х1, 5. Законтрогаїв з двох боків, натягнув пильовик від старого ТВП і прикрутив вилку від новогоТВП./p>

Встає добре, до капота не дістає десь 5-8 мм, тільки впирається варку, але так як він прикручений намертво до кузова то це непроблема.

>
Уперся в арку
До кермової тяги від ВУТу вийшло 5+ см, і цього цілком достатньощоб ніде не чіпляти, принаймні на стокове підвіску.<
Від ВУТ до кермової тяги
Тепер про трубки. Так як у старому ГТЦ три виходи, а в новому відOmega B тільки два, нам знадобиться трійник. Також потрібно дваперехідники 12х1 на 10х1, 25 та 10х1 на 10х1, 25. Тому що на трубкахрізьблення 10х1, 25, а на новому ГТЦ 12х1 та 10х1. І дві мідні чиалюмінієві шайби на 10 та 12 під перехідники. Я взяв із запасом:)
Перехідники+шайби+шпилька+з'єднувач
Результатом задоволений! Воно того варте повірте!
Продовження з переробки гальм в інших темах…
Дякуємо! Незабутній тицяти "подобається", вам не складно, а меніприємно…