Проблеми з гальмівною системою

Після того як зробили мені ходову, виникла проблема з АBS. Коли япригальмовую, давлячи на педаль гальма кілька разів за другимнатисканням, вірніше, після відпускання педалі гальма спрацьовувавABS.

Поїхав на СТО де робили обслуговування ходовий, механік лазив підавтомобілем, відкрутив колесо де міняли ступичний підшипник, дивився на вінець, думав може де пошкодив… Але нічого не знайшов, іне знайшов більше що мені сказати, як - у вас чудово працюютьгальма!
Для мене ця фраза стала ключовою, щоб записати це СТО в чорнийсписок, що я і зробив. (сТО в Глевасі біля мосту на Васильків )
Далі я поїхав на ПрАТ АТП «Атлант», м. Київ, Червонопрапорна, 167А, вони себе називають "офіційним дилером Концерну Даймлер АГ і насьогоднішній день це найбільший центр з продажу та сервісногообслуговування комерційних та вантажних автомобілів Mercedes-Benz уСхідній Європі"
Витрачено 4 години та 296, 40 грн, та висновок «Необхідна замінагідроблоку ABS з проведенням подальшої перевірки»

Необхідна заміна гідроблоку ABS з проведенням подальшоїперевірки
також запропоновано сплатити рахунок на купівлю гідроблоку за28000 (двадцять вісім тисяч)грн. Після чого вони були послані наПівдень.
Почав шукати візитівку, яку якось мені вручили, СТО зобслуговування Mersedes у Білогородці, власником якого виявивсядуже приємний хлопець Юра, який відпрацював 8 років на офіціалі, япоскаржився йому про проблему, він одразу направив мене на ПАТ«Українська автомобільна корпорація»Філія»Петрівка-Авто» (м. Київ, пр.-т Московський, 22) на дигностику 1 годину очікування 5 хвилинроботи та 192 грн., висновок «замінити датчик оборотів колеса»
замінити датчик оборотів колеса
На наступний день я в Білогородці на СТО з новим дачтиком ABS(BOSH) і через одну годину і позбувся проблеми з гальмівноюсистемою, а також познайомився особисто з Юрою, і остаточновизначився де обслуговуватиметься мій Sprinter "кіБіТкА".