Поставив собі повторювач повороту)
Провів дроти але ще не під'єднав. Бо не виходить зробити аварійку.На повороти начебто знайшов контакти а як зробити ще й авайку покине зрозумію, може хтось підкаже.
Поставив собі повторювач повороту)
Провів дроти але ще не під'єднав. Бо не виходить зробити аварійку.На повороти начебто знайшов контакти а як зробити ще й авайку покине зрозумію, може хтось підкаже.
Коментарі15
Заколхозив це коли на розварі поставивши гуму стандартного розміру. А коли поставивши оригінал (будь яку деталь) на авто це надає повноцінного вигляду.
Спасибі за подгончик) Стали як рідненькі)
Тільки я б їх трошки підтонірнув але дуже трошки)
А хоча ні не варто буде колгосп
Я думаю, якби в мене була темна машина то можна було б думати за тонер. А так вони і не виділяються сильно.
Під розширювальним бачком має бути виведений штатний роз'єм на повторювачі
Та я туди і запитуюсь, тільки там висить три контакти, два йдуть на повороти, а третій я так зрозумів що аварійка, тільки ось як ще й аварійку підключити там?
Заколхозил(
Зміст?) це ж оригінальні
Заглушки крутіші, а так мені завжди нагадує ваз 05. Хоча якби у мене не було заглушок я б теж поставив але або чорний хром або прозорі або затягнув плівкою або чорним чорним би задув - напевно ще більший колгосп, але хоч не сильно виділятимуться
Не знаю мені поки що подобається, може в майбутньому щось з ними нахімічу, а поки нехай такі будуть)
На смак і колір товаришів немає)
Так))
так просто від поворотів на пряму кіньщо за повторювачі? номерок можна?
Далеко тягнути дроти)