Пульсуючий гул/глухий стукіт на певних швидкостях тільки на рівній дорозі
Привіт. Їжджу на мікроті другий рік. З місяць тому виникла проблемау даної машинки - незрозумілі коливання з боку водія в підлозі, віддає трохи в кермо, але видимих вібрацій і коливань як такихнемає, відчувається тільки вестибуляркою і слухом при вимкненіймузиці. Авто відносно нове - 60к км пробігу .
Проблема полягає в наступному:при їзді виключно на рівній та прямійдорозі незалежно від того включена або вимкнена передача нашвидкості від 25-40 км/год виникає пульсуючий гул у підлозі та підсидінням водія (ніби колесо яйцем ) і після 40 км/год пропадає, проте починаючи приблизно з 50 до 70 км/год судячи з усього цейгул, переходить вже в глухий стукіт (частота набагато вище ніж гулвід 25-40 кмч, але і амплітуда менше), ніби переднє ліве колесо їдекупиною або рейками Зовні з відкритими вікнами нічого не чути, тобто дані коливання відчуваються тільки в салоні. На великійшвидкості ця проблема зникає, машину не веде, керування такожвідмінне. Колеса балансував – не допомогло. Коли машина стоїть, всерівно. Коли в русі і з вимкненою коробкою або навіть вичавленимзчепленням все те саме, що було вказано на вищезгаданих швидкостях.Місцями міняв ліві колеса – не допомогло. Вивішував усі колесаособисто - ніяких люфтів, зазорів та іншого. На сервісіпрокручували колеса на перших передачах - нічого, тобто цевідчувається лише під навантаженням. Лівий передній гальмівний дисктремтить трохи об колодки, але всі кажуть що це норма, мовляввиробіток. Заїжджав до офіціалів — ні люфтів, ні стуків, ні гулу врайоні ступиць — нуль, машинка як нова, не бито, ніяких пошкодженьвізуальних. Під днищем не виявлено. Ще один майстер сказав також, що мовляв все в нормі.
Є підозра на підшипник маточини, оскільки зауважив, що данапроблема практично зникає з поворотом машини вліво на швидкості35-40 на гладкій дорозі, і з'являється на тій. А швидкості приповороті праворуч, але всі мені стверджують що це мовляв неможливо- пробіг для підшипника малий. Але також є підозра на шини, тому що100% одна покришка злегка "яйцем ходить", але це заднє правеколесо. Цього року їх треба буде міняти вже, майже 6 років, але жмісцями міняв колеса і все також і залишилося. У сервісі сказали, що заміна гальм вирішить мою проблему, але є величезні сумніви нацей рахунок) Всі пасажири відчувають це якщо дуже сильнонапружяться, тобто найбільш відчутно саме з боку водія. Гули/глухістуки на саме цих швидкостях давати ступичний підшипник лівогопереднього колеса чи це шини вмирають і входять у резонанс наподібних швидкостях?
Підкажіть, у кого бували такі проблеми,
Коментарі5
Днями їду в сервіс. Швидше за все таки ступичний підшипник. При довгій їзді на чудовій дорозі більше 60 кмч гул такий сильний з вібрацією, що думав злету. Після 50 хвилин їзди на швидкості 70-100 ступиця лівого переднього колеса була , або навіть тро...
Чим закінчилося?
Ні у кого таких проблем хіба раніше не виникало?
Ліва подушка двс в порядку? А локер, пластиковий захист?
Не думаю що це пов'язано з подушками, так як на холостому році на стоячій машині все гаразд, на відміну від того, коли вона не стоїть.