Чип від Rev⭕ Stage1 ® 160hp

Всім привіт! Ми з Фордом знову в ефірі)))

Довгоочікуваний чіп від Revo Technik Ukraine відбувся!
<
Купаючи машину на турбіні, я відразу знав що робитиму чіп На жальдуже мало інформації про чіповані EcoBoost 1.0 по цьому я багаточитав про дану процедуру, і шукав будь-яку інфу в цьому напрямку.
В першу чергу я хотів зрозуміти в чому відмінності від 100 силверсії і 125 і 140 сил.
Раніше писав про відмінності тутhttps://megadriver.org/p1050109-cip-tiuning-abo-finis-motoru-potribni-vasi-poradi-z-cyogo-pitannia
Хотів зробити чіп правильно, найпростіший варіант був лити стокпрошивку від 140 сильної фієсти, але ми легких шляхів не шукаємо)))У мене було в стоку 100 сил. Є каталізатор намісти та інтеркулер —стоковий.
І так про чіп, поїхали!
1) Приїжджаємо до хлопцям з REVO, підключаємо ноут для моніторингудатчиків і починаємо мучити машину)))
2) На 1.500 оборотах 3-третя передача та тапок в підлогу.
3) Знімаємо логи, дивимося якщо все ок, можна шити.
4) Оновлюємо стокову прошивку ЕБУ. Цікаво що на Winner не булооновлень стік прошивки.
5) Шиємо машину Stage1 і знову в дорогу))) На 1.500 оборотах3-третя передача та тапок у підлогу.
6) Знову знімаємо логи, якщо помилок немає, то ви щасливий власникStage1 від REVO!
7) Бонусом отримуємо протиугінку машини в мізках, яка у разівикрадення перекриває подачу палива.
Ми офіційно прокачані від Revo Technik Ukraine! Тепер ми не овоч, аStage1 ® 160hp! карту бензину, так як на машині їжджу на дальняк, атам часто проблема знайти хороший 98, я мовчу вже про 100-й бензин.У стоку так тестував машину, що відправив турбіну у перегрів, післячого вона вимкнулася. Олія була вищою за 100 градусів, спрацювавзахист. Але навіть після чіпа з аналогічним тестом такого неповторювалося. З низів машина почала тягнути, вона ожила, це вже нетой овоч, який я знав))))) < br/>
Після 2.200 - 2.500 оборотів прям кайф їхати, пре як ракета 🚀🚀🚀Дуже бадьоро їде і впевнено набирає швидкість, я не вірю що це мояFiesta! Думаю, я тепер можу обійти свою колишню Ford FiestaST150🤫🤣. Але головне не це, а те, що тепер не потрібно зайвотиснути на гашетку. З'явилася впевненість у обгонах, у наборішвидкості з низів. На машині стало просто комфортніше їздити, тобтонавіть якщо не тиснути в підлогу. Раніше машину треба булорозгойдувати, притискати. Зараз навіть спокійна їзда взадоволення.В основному я їжджу у діапазоні від 2.000 до 4.000обертів що думаю для норм двигуна. Попадаю на надув турбіни навітьпри перемиканні передачі. Не даю машині йти натяг, щоб мотору небуло важко. Коли хочу притиснути можу крутити до 6.500 обидва алеце не постійний злити їзди, а не їзда за настроєм. Витратазалишилася такою, як була, але робити висновки з витрат поки щорано. Тільки переодягнувся із зими на літо.
Одним словом на даний момент чіпом від REVO я дуже задоволений!

Я хотів відразу під час чіпа видалити каталізатор, і щоб REVO своїмПЗ правильно відв'язало другий лямбда зонд, датчик після ката. Нажаль у REVO це вже вважається Stage 2 і на мою машину цього Stage 2зараз немає. Був варіант видалити кат і відв'язати лямбда зонд, якщо підійде блок ЕБУ, і це чіп під кодовою назвою Stage 1 Plus.Але й тут біда, мій блок під Stage 1 Plus не підходить. Тому язалишився з катом, що мені не подобається. Поїхати видалити кат, поставити полум'ягасник, зашити на євро 2 машину я не можу і за вжевстановлений чіп. Ставити обманки стрімко, є механічні таелектронні обманки. Але не ясно, як при обманці ЕБУ готуватимесуміш. На обманці ЕБУ може біднити або збагачувати суміш. Якщовийде багата суміш, машина жертиме багато палива + погано їхати.Якщо бідна суміш, це взагалі фініш турбо мотору ... Як бути з катомпоки що взагалі не ясно, благо він поки не забитий. Якщо є поради, думки як бути з каталізатором в даній ситуації, буду дуже вдячнийбудь-якій інформації. Буде в продажу пишіть))) Хочеться на літохолодний впуск, впевнений навіть на Stage 1 піде на користь)) Ще бправильно видалити кат))) Впуском можна вирішити а ось кат менетурбує, тим більше кат знаходиться прямо біля турбіни, і дуже грієвипуск і саму турбіну. По літу ще тестуватимемо.) Попереду засвободою часу виміри 0 — 100 чекаємо на хорошу погоду))

Особливе дякую Антону за чіп, корисну інформацію та наклейкиREVO!
>

Оф сайт де можна подивитися прошивку на ваше автоwww.onlyrevo.com

Всім Ford! Only Rev⭕ Stage1 ® 160hp
"що турбує :) Я хотів відразу під час чіпа видалити каталізатор, іщоб REVO своїм ПЗ правильно відв'язало другий лямбда зонд, датчикпісля ката. На жаль у REVO це вже вважається Stage 2 і на моюмашину цього Stage 2 зараз немає. Був варіант видалити кат івідв'язати лямбда зонд, якщо підійде блок ЕБУ, і це чіп під кодовоюназвою Stage 1 Plus. Але й тут біда, мій блок під Stage 1 Plus непідходить. Тому я залишився з катом, що мені не подобається.Поїхати видалити кат, поставити полум'ягасник, зашити на євро 2машину я не можу і за вже встановлений чіп. Ставити обманкистрімко, є механічні та електронні обманки. Але не ясно, як приобманці ЕБУ готуватиме суміш. На обманці ЕБУ може біднити абозбагачувати суміш. Якщо вийде багата суміш, машина жертиме багатопалива + погано їхати. Якщо бідна суміш, це взагалі фініш турбомотору ... Як бути з катом поки що взагалі не ясно, благо він покине забитий. Якщо є поради, думки як бути з каталізатором в данійситуації, буду дуже вдячний будь-якій інформації. Буде в продажупишіть))) Хочеться на літо холодний впуск, впевнений навіть наStage 1 піде на користь)) Ще б правильно видалити кат))) Впускомможна вирішити а ось кат мене турбує, тим більше кат знаходитьсяпрямо біля турбіни, і дуже гріє випуск і саму турбіну. По літу щетестуватимемо.) Попереду за свободою часу виміри 0 — 100 чекаємо нахорошу погоду))
Особливе дякую Антону за чіп, корисну інформацію та наклейкиREVO!
>

Оф сайт де можна подивитися прошивку на ваше автоwww.onlyrevo.com

Всім Ford! Only Rev⭕ Stage1 ® 160hp
"що турбує :) Я хотів відразу під час чіпа видалити каталізатор, іщоб REVO своїм ПЗ правильно відв'язало другий лямбда зонд, датчикпісля ката. На жаль у REVO це вже вважається Stage 2 і на моюмашину цього Stage 2 зараз немає. Був варіант видалити кат івідв'язати лямбда зонд, якщо підійде блок ЕБУ, і це чіп під кодовоюназвою Stage 1 Plus. Але й тут біда, мій блок під Stage 1 Plus непідходить. Тому я залишився з катом, що мені не подобається.Поїхати видалити кат, поставити полум'ягасник, зашити на євро 2машину я не можу і за вже встановлений чіп. Ставити обманкистрімко, є механічні та електронні обманки. Але не ясно, як приобманці ЕБУ готуватиме суміш. На обманці ЕБУ може біднити абозбагачувати суміш. Якщо вийде багата суміш, машина жертиме багатопалива + погано їхати. Якщо бідна суміш, це взагалі фініш турбомотору ... Як бути з катом поки що взагалі не ясно, благо він покине забитий. Якщо є поради, думки як бути з каталізатором в данійситуації, буду дуже вдячний будь-якій інформації. Буде в продажупишіть))) Хочеться на літо холодний впуск, впевнений навіть наStage 1 піде на користь)) Ще б правильно видалити кат))) Впускомможна вирішити а ось кат мене турбує, тим більше кат знаходитьсяпрямо біля турбіни, і дуже гріє випуск і саму турбіну. По літу щетестуватимемо.) Попереду за свободою часу виміри 0 — 100 чекаємо нахорошу погоду))
Особливе дякую Антону за чіп, корисну інформацію та наклейкиREVO!
>

Оф сайт де можна подивитися прошивку на ваше автоwww.onlyrevo.com

Всім Ford! Only Rev⭕ Stage1 ® 160hp
"якщо у кого буде у продажу пишіть))) Хочеться на літо холоднийвпуск, впевнений навіть на Stage 1 піде на користь)) Ще б правильновидалити кат))) Впуском можна вирішити, а ось кат мене турбує, тимбільше кат знаходиться прямо біля турбіни, і дуже гріє випуск ісаму турбіну. По літу ще тестуватимемо.) Попереду за свободою часувиміри 0 — 100 чекаємо на хорошу погоду))
Особливе дякую Антону за чіп, корисну інформацію та наклейкиREVO!
>

Оф сайт де можна подивитися прошивку на ваше автоwww.onlyrevo.com

Всім Ford! Only Rev⭕ Stage1 ® 160hp
"якщо у кого буде у продажу пишіть))) Хочеться на літо холоднийвпуск, впевнений навіть на Stage 1 піде на користь)) Ще б правильновидалити кат))) Впуском можна вирішити, а ось кат мене турбує, тимбільше кат знаходиться прямо біля турбіни, і дуже гріє випуск ісаму турбіну. По літу ще тестуватимемо.) Попереду за свободою часувиміри 0 — 100 чекаємо на хорошу погоду))
Особливе дякую Антону за чіп, корисну інформацію та наклейкиREVO!
>

Оф сайт де можна подивитися прошивку на ваше автоwww.onlyrevo.com

Всім Ford! Only Rev⭕ Stage1 ® 160hp