Всім привіт.
Дякую, що зайшли в борт журнал МУРЧИКА.
Давно лежав пластиковий захист утеплений під коробку .Але не буломожливості встановити через відсутність кріплення.Сьогодні приваривнарешті те кріплення і прикрутив.Так, що взимку не так будеостигати в холод і обдуватися на швидкості холодним повітрямкоробка. >
КІД ЗАХИСТУ_УТЕПЛЮВАЧА КОРОБКИ.2D0805683B
ПРИВАРИВ ТАКІ НА М8 ШПИЛЬКИ ДОВГІ.
ЗАКРАСИВ.
МЕНШЕ НА М6 БОЛТ.
ВСЕ ПРИКРУТИВ НА 4-Х ШПИЛЬКАХ.
МУРЧИК ЗАХИЩЕНИЙ. >
Тут є каталожні номери піддонівautonovad.ua/index.html? i…l=21& my=297& pc=9& pg=86711
ПЕРЕДНЬИЙ ЗАХИСТ І УТЕПЛЮВАЧ-ОБЕЗШУМКА.
КІД ПЕРЕДНЬОГО ЗАХИСТУ 2D0805683
Коментарі20
ось я про ці кріплення, думаю що не дарма проріз і поруч отвір у підрамнику, там повинен бути якийсь кронштеїн.
На першому МВ Спринтері вже були всі заводські кріплення. На другому довелося лише дві шпильки приварювати.
ось я і запитав може їсти фото чи можна зробити саме оригіналу.
Запитаю ще раз, може я не зрозумів. Вам потрібні кріплення для піддону коробки?
Мені треба хрещення яке тримає саму захист (пальник) коробки, їх там 4 точки, дві йдуть на рамі з задньої, а ось інших немає, наскільки я зрозумів там повинні стояти два кронштейни з ліворуч і праворуч, для них є спеціальні прорізи у підрамнику, ось ...
Те, що ви відзначили, це передня балка, кріплення для стабілізатора. На багатьох балках вони є. Просто технічні отвори. Думаю туди встановити другий стабілізатор, якщо підійде стабілізатор до передніх нижніх важелів і поворот колеса не заважатиме.
якщо я вішаю захист на задні кріплення то у мене виходить що саме в цих місцях має щось стояти і кріпити цей пильовик, просто вже давно знайомий з мерсами і я практично впевнений, що німці зробили спеціальні місця для кріплення, просто дуже мало маши...
ось на схемі обвів ці кріплення.
№6,7 я виставив коди нижче 10 фотки.
це я бачив, просто віддавати по 1000р за дві залізочки не відомо які не зовсім гут, можливо зробити самому але треба бачити оригу.
У мене їх немає.
зрозумів просто ви гуру в цій гілці може і бачили коли, ну і за це спасибі.
На малюнку видно, що вони встановлені ззаду у напрямку машини.
немає це передні, задні із заводу приварені до рами, можливо припустити що це підсилювачі але тоді вони були однакові і пробивалися як 4шт, а ці б'ються ліворуч, праворуч і по 1шт.
8-))Я фанат МВ Спринтера і машина як легкова у мене. Вантажоперевезеннями не займаюся. Машина купувалася для подорожей.
я фанат мерседеса, ремонт цієї марки - одне задоволення і продуманість на висоті.
Ці дві пластини встановлюються не в передній частині піддону, а в задній частині. Можливо це якісь підсилювачі під кріплення, так як кріплення піддону кволе і з пластику.
Можливо їх замінити як я зробив, розпиляв по підлогах квадратну трубу. Як видно на фото. і до нього приварив шпильку.
не зовсім гуманно варити до машини 2014р. за моїм припущенням там повинен бути куточок з привареною шпилькою і все. З'являться зайві гроші куплю, просто лежить новий пильовик, а повинен бути на машині.
Встановіть різьбові заклепки.