Привіт читачам! Вирішив поділитися з вами досвідом заміни свічок намоторі v6. Здавалося, відкриваєш капот, дивишся, і розумієш що рукуне куди всунути.
Загальний вигляд
під паливні шланги Нічого відкручувати не треба!
Правий бік
Перевірка на наявність олії в колодязях, сухо! готова до заміни
Взяв такі, газ/бенз, зазор 0, 75
З лівого боку трохи складніше буде.Треба відкрити кріплення косипроводки та зняти кріплення трубки кондиціонера.
Ліва сторона, початок
Продовження
Перевірка на сухість
Друга трійка, точніше 2+1, заміна
Левандос
Для свічок буде потрібний такий поворотний кулак, без ньогоніяк
Також знімається фішка живлення, виймається модуль вперед, у бікрадіаторів. Нічого складного, у мене на все про все пішло часугодина — півтори. Принагідно поміняв повітряного фільтра і салону.Поїду тестувати! Стан старого майже завод Аналогічно На завершенняфіцерки Як то так, якщо будуть питання задавайте, чим зможу тимдопоможу. Усім добра!
Коментарі10
Я скажу у мене теж Brisk стоять, нормальні свічки. Заради інтересу поставлю взимку 4х контактні.
Скажу ще, що ці свічки дорожчі за бош, поки їду, протестую. Але хочу сказати що їхати стала краще з низів, про витрату поки не готовий сказати
Я брав бош 4контакта.в 2 рази дещевде нгк.поки ок.
Підтримаю. Вам херню впарили.
+1. На цьому моторі 4 контакти.
У вас по заводу 4 х контактна свічка а вам продавець продав одноконтактну. У якому це каталозі на Омегу б'ється одноконтактна свічка? Це маячня і розлучення на гроші. Вам потрібно ставити або Денсо або Нжк. А бриск - це цілковита кака.
Для газу 4-х контактні не підійдуть
Свічки газ-бенз, як на мене херня (на довго не вистачить). Це маркетинговий хід! Для вашого мотора краще 4 контактні! Свічка кінець швидкий прийде і модуль вилетить відразу.
Подивимося, звіряли по каталогу чи свічки підходять, я хотів бош брати, але на нього багато підробок, продавець порадив взяти ці
Продавець від продажу цих свічок відсоток матиме, а від інших немає.)))