Масло МКПП
Купил 2л олії за 500грн. І поїхали міняти. Після останнього візитудо ОД з'ясував, що олія в коробці не змінювалася 200К, тому замінабула необхідна ще вчора…
Так як стоїть металевий захист, вирізали болгаркою отвір (пробкабула трохи лівіше від отвору в захисті), щоб потім міняти беззняття.Злили масло. — наблизити фото з відпрацюванням у тазику.
Залили через контрольний отвір знявши ліве колесо.Увійшло1.8-1.9л.
Мінятиму кожні 30 тисяч.
Робота 150грн. Їдемо далі.
Коментарі12
Я на минулій тачці собі міняв раз на 50к в ZF і заливав ще присадку від лікві молі, після неї м'якше працював коробас.
У штатному захисті немає отвору під злив олії з коробки.
Штатна я мав на увазі, залізна, що встановлена у мене
Не лінуйся знімати захист, болти повинні крутитися. Інакше як настане час міняти зчеплення доведеться болгарським інструментом знімати
30 тис, не часто міняти масло для МКПП?
Я думаю раз на рік саме те. Я 25-30 000 наїжджаю на рік.
Навіть 1 раз на рік це дуже часто для МКПП (50 тис спокійно можна їздити)
Вирізати отвір 🕳 це сильно!
Штатний отвір у захисті трохи не збігався з болтом зливу, тому відрізали шматок для доступу. Для гарячої заміни так би мовити😜
Пака 4 болта крутиш вона не як охолонути не встигне…
Ну на скільки я знаю то в захисті і немає отвору для зливу олії з кпп, тому що з міркувань заводу олія в кпп не змінюється взагалі
Захист не стічний, метал 2мм.