Зняли мотор і чи потрібен ЄДР

Вчора зняли мотор. Коробку не чіпали-підставили колодочку і нехайстоїть))
З неприємного:
Трохи потік вижимної-без вагань під заміну.
Колектор впуск весь у нагарі від роботи ЄДР- треба чистити.
З приємного:
Зчеплення живе — залишаємо( і так полиняв кишеню на 1000 $)
Старий мотор і голова в хорошому стані-присутня хон, випуск чистийу сажі без масла, навіть маслосьемные кільця клапанів не пускаютьмасло.
Можливо зроблю що цей мотор для себе або продам вже робочим.
Приїхали запчастини з автомеханіка
+ 2200грн на вичавлювальну та олію

Що в планах:
Почистити впуск (колектор) і заварити вхід та вихід на колекторах дегофра на ЄДР > ru79
ПО НОВОМУ МОТОРУ:
Нова прокладка голови
Нова прокладка піддону та клапанної кришки
Виставити зазори<
Нові всі сальники
Новий підшипник колінвала
Новий масляний насос (старого робочого можу продати)
Нові вкладиші шатунів
<
Новий вичавний підшипник
Нові 4 форсунки
Олія, фільтра, гальма, рідина ГУР, тосол- все нове.

< По ЄДР - він у мене відшитий програмно - дякую Володізаварю колектора і буде порядок - мотор скаже спасибі. Свій ЄДР (повністю робочий можу продати по непотрібності)

До речі форсунки вийшли всі від руки-дякую ВД-40 яким я заливколодязі за 2 дні до демонтажу.
У понеділок буде збирання двигуна та його встановлення…
to be continued…

Добро з Автомеханіка як завжди оперативно
накладна на товари+ іщо замовив на 2200грн
Вигляд без мотора…
ось наслідки роботи ЄДР буває і гірше канешно
Спливе вичавною У мене на 2 отвори