Заміна тросиків

Моя вічна проблема — зламаний передній пасажирський склопідйомник.Скільки разів я його вже ремонтував, і навіть купував новий, якийза своєю дурістю зламав ще навіть не встановивши на місце:DDD
На ринку купив велосипедний тросик, перетягнув все і начебтопрацює, але так як на кінчиках я затискав звичайні гайки, то вонивесь час злітали і підйомник останніх місяців 8 не працював.Вчоразнову вирішив перетягнути його.Гайки вже запаяв, так що тепер вонине злетять.Поки працює все відмінно, сподіваюся вистачитьнадовго.
Одною проблемою, яка трапилася нещодавно.Пірвався трос відчиненняводійських дверей.
Справа була так:їхав я по трасі і вирішив заблокувати всі дверізсередини.Так як звичайно я так не роблю, то про це я забув іприїхавши до місця я як завжди смикнув ручку відчинення дверей і... Все ... Двері не відчинилися Ну думаю - фігня, трос не дорогий, поміняю. Опустив вікно щоб відкритися зовні, але не тут то було.Двері так і залишилися зачиненими. Ось тут я і засмутився, тому щорозумію що карту буде зняти проблематично)) Через пару днів вирішивя зняти карту, відкрутив все що було доступним, в не зони доступузалишилося тільки 4 шурупи. Зняв центральну стійку в салоні (ту щоза ременем безпеки) і почав тягнути карту на себе, хотів вирвати їїз кліпсами, але коли я її тягнув, мені відкрився доступ ще до 2шурупів. Відкрутивши їх, я підняв карту нагору і витяг її. Тоді вжедотягся до тросика, важко відкрив двері і відкрутив останні 2шурупи на протилежному боці дверей.
Заміна тросика не дуже складна, але копітка. Потрібно відкрутити 2болти, які тримають замок і відтягуючи його, провернути тросик на90 градусів і тоді він легко виймається. Вставити назад новий тростеж не складно, головне зуміти потрапити в клямку. В принципі, замок можна і не відкручувати, але тоді буде складніше замінититрос. Фото я не робив, оскільки руки були брудні, та й взагалі, спочатку думав що не буду робити запис про це, але так як щевідремонтував склопідйомник, то вирішив об'єднати два записи водин. Там теж описано всю процедуру.