привіт всім хто читає цей БЖ
понеділок день важкий приказка як кажуть у тему …
ще в п'ятницю поїхав відпочивати і вже тоді відчув щось не темашина почала глухнути і якось не так їхати перше що спало на думкугаз хреновий заправив переключив на бенз ті ж яйця тільки у профільякось з горем навпіл доїхав до дому …
Сьогодні доїхав на роботу зняли котушки а на них тріщини (часто натайєтах така біда) разом варіанти 3-ї
1-й ремонт на допомогу прийде епоксидка
<
2-й замовити нову № 90919-02234 виробництва Denso ціна за 1шт від851 грн-1151 грн.
3й- замовити з Китаю ціна 19 уе за штуку
ua.aliexpress .com/item/Au…67-BAE403B/621335957.html
br> пс заодно раз зніматимемо колектор почистити форсунки ідросель
Коментарі12
можливо допоможе але не на довго. чекатимемо тоді результату.
ну поки по перших тест драйвах все ок ... у будь-якому випадку якщо повториться замовлятиму з аліекспрес ...
Катаюся день усі простріли немає...
Вітаю. Вибачаюсь за питання-замазавши епоксидкою тріщини на котушці, вона перестала пробивати? Просто скільки не боровся з прошитими свічниками на мотоциклі, зилі, газіці, нічого не виходило, як шили так і шили.
поки не знаю чесно кажучи епоксидка сцуко сохла добу зараз тільки приступили до збирання ...але по просторах тернету знаходив що допомагає ...за підсумком відпишусь !
^) ну зрозуміло)
а ти не сам хіба?
У мене своє СТО
Складно знімати колектор?
як тобі сказати не складно якщо на СТО -))
Ну і як результат? після всього? До речі, коли знімав колектор всмоктувальний, то там він тріснув не був?
Поки не скажу все в процесі займаюся поки миттям колектора. Впускний колектор цілий