Всім привіт. Задніми гальмами вирішив зайнятися практично відразупісля покупки автомобіля, спочатку звичайно ж зробив перед. Колодкиручника а також всі механізми пружинки і все інше були куплені нарозбиранні в стані нового то в Європі поміняв все по ручнику.Таксамо на тій же розбірки були куплені гальмівні диски з того жавтомобіля.Почитався на драйві про те, що підходять задні супортиchevrolet epica вирішив собі поставити такі ж.Поїхав на місцеверозбирання Епікі і придбав собі супорта в плачевному Далі все якналежить ... Піскоструми, ремкомплекти з поршнями, ремонтнінапрямні, складання та установка.Так як у мене автомобіль 2008 рокута під супорта задні довелося трошки підпиляти анкер плату.
Коментарі8
А мені цікаво, а як і чим наносять фарбу супортам щоб вона була довговічною? Супорта мокають у той же розчин з порошковою фарбою як і колісні диски?
Їх ніколи не мокають. Подивися на Ютюб як відбувається процес порошкового забарвлення.
Велика робота зроблена, молодець!
Краса 😁👍
Дякую
Найголовніше не написав - результат то де? Ефективність тепер влаштовує чи потрібно щось ще переробити?
З огляду на компоненти, так влаштовує
Можу я написати, задні від епіки ефективніші за рахунок діаметру поршня 35 мм. З комплексу з передніми від Хонди мені дуже подобається.