загалом є проблемка з грм. Виставляю все по мітках. Заводиться зполтика. Але, відразу ж з'являється гуркіт з-під клапанної кришки.думав гидрики, злилося". Масло.Нт через 3хв роботи нічого незмінюється.Ось думаю тепер що це? грм по мітках, все якналежить.Поробив прилади на роботі...Так що там все рівно.Невжегідрикам Ж.Па прийшла? до цього тихенько двиг роботав, де чутно небуло.
фіксатор колінвала
пристосу для фіксації роспредвалів
Коментарі20
Ну як там справи? все працює у штатному режимі?
ні. розібрав все. перерізаю все різьблення під м8 клапанної кришки ... заодно на гідрики подивитися ...
На шківах до натяжки ременя розслабляв болти? щоб шківи спокійно ходили? 1. мітка внизу на колінвалі. у мене на 5254 там закінчена мітка (дуже маленька і ледве помітна) спочатку її. (при цьому розподільники у вільному плаванні. 2). закладаємо розподі...
Все точно так і робив. просто тут нюанс, автомобіль місяць стряло без пуску двигуна
так херня, головне щоб масло було. якщо гідрики сухі цвіркоче жорстко хвилину ну дві. якщо масло гавно брудне може і довше. але зазвичай відразу прямий. я коли движок перетрушував то після першого заводу хвилину десь стрекотали.
до речі фіксатором колінвала не користувався жодного разу. зайві рухи. (для мене принаймні)
Правильно пишуть, треба попрацювати їй довше, не знаю може тільки у мене так, але якщо виставляю грм по мітці на шківі колінвала, то виходить дупа, по-старому ловлю вмт, і під неї виставляю розподільники
Ти перевір по зірочці колінвала-там нормальна мітка за якою всі виставляють
так все вірно. після того як знімаю пристосування, роблю 2 повні обороти, перевіряю всі мітки і положення роспредвалів сходяться. мені цокіт спокою не дає. але дам їй попрацювати сьогодні хвилин.
все правильно. там воно близько 5 мм не доходить якщо не помиляюся. коли один раз робив теж так хотів зібрати. (двиг був розібраний) все було видно
зрозумів
так мітка кв це не вмт. це настановна мітка на volvo. якщо ставити по вмт то може клапана погнути.
Ну я колгоспник, якраз за міткою якщо я виставляю в цьому випадку на мене чекає зустріч, а так ставлю вмт і кулачки один від одного, і фіксую вали по феншу
ну тау я мітками взагалі не користуюся. є пристосування. фіксую кв. фіксую ромпредвали ка покладено, ставлю ремінь. і перевіряю по мітках.
Чого то я не наздоганяю? Розподвал зрозуміло пристосу, я взагалі з ловлю задньою колодкою від класики, а яка пристосу для колінвала? І де ловиш її? У якому становищі, за міткою?
ось. фіксатор коленвала. знімається стартер і викручується пробка (заглушка) під стартером. і туди вставляється цей фіксатор.
Ну це якось занадто складно для мене, я старій, як висав вище, з ВМТ ніколи не помилишся
так намагаюся все по книжці ... але че хрень якась. хоча думаю якщо б не правильно поставив вона б не завелася ... так думаю ... на рахунок вмт (у volvo так не можна встановлювати грм. фахівцем для цього і зроблені ці пристосування і мітки кв.
Ключі Вам на допомогу
Вольво дала трьох точковий, але не такт