Не так давно, коли я боровся з налаштуванням двигуна я купив кришкуі бігунок новий (Facet). Коли розібрався начебто все заробило яктреба. На бензині проблем не було, їхала плавно, коли потрібноспритно.Тут справа дійшла до гбо4 (було встановлено) Stag300, форсиvaltek Але скільки не намагався налаштувати нічого не виходило, навіть замінив форсунки на Maggik які скоросні і стоять не дешево, але так гаразд, мені ж їздити.Для себе можна і поставити.Але нетут то було.Заміна форсунок нічого не дала.Вирішено було поїхати насервіс гбо "час Газа" - дуже хороша кантора.Хлопці молодці.За 2години, людина змінювала всі елементи гбо, щоб виключити будь-якунесправність гбо.В результаті гбо у мене в ідеалі.А проблема взапалюванні.Свічки змінювали, не допомогло (моїоригінал).Дроти (оригінал-нові) - але про всяк випадок промірялиопір.
ну і як мені пояснив майстер на гбо що бензин спалахує легше томуна бензині цього не відчувається. Висновок проблема у кришці табігунці, ось і вирішено було брати оригінал!






Коментарі10
Ну тому й здивувало
порівняти б їх. хтть візуально!
Різниці бути не повинно, номер деталі по суті той самий
згоден. тільки почнму тоді бош дорожче за боша в оригінальній упаковці, не зрозуміло
На датчиках я теж я не бачив знаків Вольво, той же ДПРВ та ДМРВ, там знаки та номери BOSCH.
але скажу що ця BOSCH навіть візуально видно що якісніше в порівнянні з Facet
Також оригінальну кришку купував. Найцікавіше, що вона коштувала дешевше, ніж Bosch 🙃
але в коробці теж лежить BOSCH.
ну і вирішилася проблема?
звичайно. Все стало гуд. і на бензі стала більш жвавою