Добрий день!
Як завжди робота зроблена, а запису не.
Де то месяц назад поставив я нарешті фари... Як завжди, у подібнихдоробках, звернувся до майстра своєї справи — ЮріяJettachka. Куплено:
1) Самі фари (попалися мені дорестайл)
1) проводка під адаптивний біксенон від passat b7.Я купив замісцем, але продавець її купив з аліку.
2) Блок AFS 5M0907357F блок A не підійшов, він вимагав два датчикидорожнього просвіту
3) Олексій XX7337XX Підігнав мені блок Gateway якийЮра прошив BN
4) Датчик дорожнього просвіту з термоекраном 1K0941273N
комплект проводки
AFS 5M0907357F
1K0941273N
Фари перед встановленням я відполірував і забронював у полі Таксамо були куплені нові лампи Philips Vision D1S 85415VIC1 4600K доі після броні., оскільки спочатку привіз датчик дорожньогопросвіту з невідповідним кронштейном. З труднощів, Юрі довелосяпереробляти проводку під б6 більше ніж я собі припускав, але щосаме він робив я якось не вникав. Ставимо датчик по штатуВстановлений датчик на задній лівий важіль
Ну і раз лізти то лізти, попросив я Юру перепрошити блок комфорту з3C0959433AR в 3AA, ну і природно перепинати ELV.
Ну і в самому кінці нас зустріла, м'яко кажучи, несподіванка, колимашина відмовилася заводитися після прошивки блоку комфорту. Осьтоді я побачив легку паніку не тільки в себе, бо найвірогіднішоюверсією була — злетіли ключі в блоці комфорту, а резервну копію мине робили. Але після того, як підняли всіх на вуха, а це була майженіч вже, з'ясувалося, що відбулася розсинхронізація блоку двигуна ікомфорту і ключі на місці, оскільки відразу після перепрошивки вмомент першого запуску здох аккум. Взагалі тепер потрібно купуватиящик вискаря і розсилати тим, кому не спалося через мене тогопізнього вечора. І дуже задоволений доопрацюванням.
Висловлюю всім подяку за допомогу в підготовці, купівлі, підгонівсіх комплектуючих та вирішенні проблем. .
Старі фари в топку, кому потрібні, пишіть!
Коментарі20
Стандартний модуль для B6 - 5M0907357C. Що дає зміну 5M0907357F і що потрібно змінити в стандарті B6 для роботи з цим модулем? Підключено через EXT-CAN?
З істотного блок F підтримує DLA. А так мені блок F попався швидше ніж С, я в них не сильно те й розбирався, знав що котять обидва. Якщо не помиляюся то по Can підключені
Яке у вас там кодування? Ви пробували використовувати опції City-/Rain-/Highway-Light?
Навіть не знаю, потрібно в логах глянути, Я приїхав і забрав машину. А з приводу опцій щось я не в курсі, хіба вони є?
З якого року пішли рестові фари і в чому відмінність від дорестових?
З основних відмінностей це розташування блоку розпалювання і лінзи різні, післярестайлові не так вигоряють як би. Я не морочився у відмінностях.
на 2008 році вже рест?
Не факт, дивлячись який місяць. Там рест з кінця 2008 року пішов
Мої привітання! Ти тепер не кріт😉
Спасибі, Сань)) Тепер не кріт)))
Мої фари до шліфування та броні теж були не айс.
Так, полірування, як виявилося, воскресило фару.
Штатний ксенон це найкраще, що можна зробити зі світлом. Вітаю!
Ще 1,5 $ і буде DLA 😁
Дякую не нада)))) я знайду куди 1.5$ засунути 😉
Тюююю😂
Слабкий? 🤣
Ніче, ми з тебе вагодрочера зробимо 😂
💩
Ідеалу не межі))) А можна було ще зробити DLA ))))