Багажник на дах Thule

Почну запис з того, чому машину на Драйві назвав Cross CountryCar)))
Я є дуже активним велосипедистом, накат за рік доходить до 10 тис.км Основним моїм напрямом велосипедом є їзда по пересіченіймісцевості (Cross Country).
Дуже часто їжджу на аматорські змагання (перегони) в цій дисциплінів інші міста. 3-4 велосипеди.
Крім того, у відпустку без велосипедів я теж ніколи не їжджу, а увідпустку я їжджу як правило за кордон. Можна буквально скрізь.
Так от, а то я що відволікся)))
Мені найпростіше перевозити велосипеди на даху автомобіля.Задняляда вільна, фаркоп не потрібен, велосипеди завжди залишаютьсячистими, навіть якщо дощ і срач на дорозі.
Загалом оскільки багажна система від минулого авто не підходитьвзагалі, було вирішено придбати нову.
Муки вибору в результаті призвели до того, що треба розщедрюватисяі брати Thule. Це завжди надійно, це завжди красиво, але це б**завжди дорого(((((
Загалом за 200 доларів я став володарем наступного набору:
— упори TH-753).;
— поперечки TH-961;
— монтажний комплект TH-4008.
Примітно, що самі Thule на цю машину рекомендують поперечки TH-969, вони довжиною 127 см. Мені не дуже подобається коли поперечкивиступають за лінії даху, тому вирішив взяти поперечки довжиною 118см -TH-961.
Був варіант взяти комплект THULE WINGBAR EDGE 9595, але не захотівчерез низьку посадку до даху, і короткої поперечки.3-4 велосипедитуди не стають ніяких.Ця багажна система ІМХО підходить для красита використання з боксом.
Багажник став як до себе додому) Thule все ж таки є безперечнимилідерами у світі багажних. Систем.
Загалом попереду активний велосезон, багажник вже є, велокріпленнятакож вирішив замовити Thule, за ними напишу окремий пост.
Всім добра!
PS Фото зроблено чисто інформативно, ніхто багажник не затягував іне виставляв ідеально.