Встановлення в Outlander XL 3,0 підголівників з DVD-моніторами

Всім добрий день!
Встановив у свій Outlander XL 3, 0 підголівники з DVD моніторами.Під час встановлення зіткнувся з невеликими проблемами і вирішивподілитися з деталями процесу.
1. Придбання.
Бачив за кордоном, з'явилося бажання.
В інтернеті подивився, що вибрати? Зупинився на HD908T (хоча вінтернеті є погані відгуки)./>
За якими критеріями вибирав:
— монітори закриваються чохлами на блискавках (захист від пилу тасторонніх очей);
— монітори 9";
> — обидва монітори активні;
— вертикальне введення диска (виключені випадкові поломки пластмасипри відкриванні та закриванні при встановленні диска);
— можливість бездротового підключення навушників та звуку FM.
Зробив замовлення у Китаї, вартість 3050 грн. За два тижні привезлипосилку прямо додому. За такий сервіс був навіть трохи здивований, розраховував на місяць. Зовнішній вигляд посилки У посилці всепокладено акуратно. p>
Дивимося комплектацію:

— 2 підголівника (якість рядків, блискавки нормальні);
— пульт один (батарейок природно в комплекті ні);
— ігровий джойстик (теж без батарейок, може і не потрібенбуде);
— два диски з іграшками;
— два шнури для підключення до прикурювача;
— два комплекти втулок під напрямні підголовників;
— два комплекти бездротових навушників (без батарейок);
— комплект сполучних шнурів.
2. Перевірка працездатності. Підключив у машині до прикурювача.Екран монітора чутливий, зображення досить таки не погане (очікувавгірше), ну а локальний звук звичайно ні який. Підключив через FMголовного пристрою – питань немає. Навушники не підключав, вдома незнайшлося таких батарейок, куплю спробую.
3. Установка.
Хотів спочатку встановити на СТО. Коли на одному назвали ціну 800грн., а на другому – 2400 грн. Вирішив встановити самостійно зколегою.
Після огляду було прийнято рішення підключати монітори до живленняприкурювача, що знаходиться в підлокітнику.
— знімаємо чохол спинки сидіння (два гачки, пластикова клямка тадві блискавки)
— знімаємо рідний підголовник;
— вставляємо дві втулки під напрямні підголовника діаметром 12мм (на моніторах напрямні діаметром 10мм).
— на моніторі розводимо напрямні на 150 мм. Та встановлюємо уштатні гнізда.— уклали шнури в спинці сидіння і підвели допідголівника.
Ось тут і з'явилися невеликі проблеми. Подивилися мануал, якдістатися під підголівник і вирішили його зняти. Спочатку необхіднобуло зняти тираж з перемикачем приводу (вона сидить на кліпсах).Потім почали знімати підлокітник, відкрутили два болти всерединіпідлокітника і 4 торцеві шурупи. Підлокітник так і не знявся, йоготримали дроти з роз'ємами. Оглянувши підлокітник, ще разусвідомлюєш — як погано не знати матеріальну частину.
Проблема вирішувалася набагато простіше. Задня кришка підлокітникасидить на кліпсах, невелике зусилля і вона знімається, і ми маємоповний доступ до електропроводки прикурювача. > Встановилипідлокітник у спинках виклали всі шнури, ретельно їх закріпили, зробили петлі на шнурах для руху підголівника і для рухусидіння./p>

Ну і в результаті ось що вийшло

За налаштуваннями та експлуатацією буде трохи пізніше

< br>

Ну і в результаті ось що вийшло

/p>
"

Ну і в результаті ось що вийшло

/p>