Усім доброго часу доби!
Півроку тому виявився гул при русі.
Завдяки цьому сайту і Вашим записам — засудив підшипник під заміну.
Прикупив оригінал 90363-95003.
Заїхав на СТО, де всі змінили.
Під час зняття половини муфти — полилося масло:
< /Поки перепресували підшипник — з муфти злилося близько 400 г.Олія пробігла всього 10 тис. Км На вигляд дуже брудна і рідка, яквода.
На якийсь час залив старе, тому що в наявності не було.Незабаром —під заміну спереду і ззаду.
знята частина
Старий підшипник при кручення в руках — закусувало і він видававхарактерний звук.
новий підшипник на місці
Тепер мій рав4 не тролейбус і я насолоджуюся тишею! >
Усім рівних доріг та удачі!
Коментарі6
Завдяки цьому сайту і Вашим записам ... як то ти неуважно запису читав)))) Хто ж підшипник без олії змінює?))))) Свіжий підшипник - свіже масло)))
Профукав трохи ))) але я не очікував, що підшипник контактуватиме з маслом. По ходу сальник зносився ...
Гул був постійний? незалежно давиш педаль газу чи ні?
Чим більша швидкість, тим більше шум
Олія полилася так як сальник зношений, треба було і сальник міняти, а тепер масло по новій вимиє мастило з нового підшипника і він незабаром знову загуде.
Дякую за коментар. Проеб#ся )